P1335 Code Nissan – Kurbelwellenpositionssensor

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Mögliche Ursachen

HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.

  • Defekter Kurbelwellenpositionssensor
  • Kabelbaum des Kurbelwellenpositionssensors (CKP) unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Kurbelwellenpositionssensors (CKP)
  • Die Signalplatte könnte beschädigt sein
  • Der Anlasser könnte defekt sein
  • Stromkreis des Startsystems
  • Leere oder schwache Batterie

Was bedeutet das?

Technische Hinweise

Manchmal und bei bestimmten Modellen kann eine niedrige Batteriespannung oder ein schwacher Anlasser einen Fehlercode des Kurbelwellenpositionssensors auslösen. Bevor Sie Teile ersetzen, laden Sie die Batterie auf oder tauschen Sie sie aus.

https://youtube.com/watch?v=gJEN0AiLgEM%3Fenablejsapi%3D1%26amp%3D1%26playsinline%3D1

Beschreibung

Der Kurbelwellenpositionssensor (CKP), auch bekannt als Kurbelwellenpositionssensor, ist eine elektronische Vorrichtung, die in einem Motor verwendet wird, um die Drehzahl der Kurbelwelle zu erfassen. Diese Informationen werden vom Motorsteuergerät (ECM) zur Steuerung der Zündung und Kraftstoffeinspritzung verwendet. Das Sensorsystem besteht aus einem rotierenden Teil, normalerweise einer Scheibe, sowie einem stationären Teil, dem Sensor selbst.
Wenn der Motor läuft, verursachen die hohen und niedrigen Teile der Zähne eine Änderung des Abstands zum Sensor. Der sich ändernde Abstand führt zu einer Veränderung des Magnetfelds in der Nähe des Sensors. Die Änderung des Magnetfelds bewirkt eine Änderung der Sensorspannung.

Wie zu reparieren

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die zugehörigen Stecker visuell. Überprüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.

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Erkannt

– Das Signal des Kurbelwellenpositionssensors (POS) wird vom ECM während der ersten Sekunden des Motorstarts nicht erkannt
– Das entsprechende Impulssignal des Kurbelwellenpositionssensors

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte für bevorstehende Motorwartung)
  • Leistungsverlust/Leistungsabfall
  • Motor bleibt stehen

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