Mögliche Ursachen
HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.
- Defekter Kurbelwellenpositionssensor
- Kabelbaum des Kurbelwellenpositionssensors (CKP) unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Kurbelwellenpositionssensors (CKP)
Beschreibung
Der Kurbelwellenpositionssensor (CKP) sendet Impulse an das Motorsteuergerät (PCM), wenn die Zähne des Reluktanzrades sich vor dem CKP-Sensor drehen. Das PCM verwendet die CKP-Impulse, um den Zünd- und Kraftstoffeinspritzbetrieb zu synchronisieren und das Intervall zwischen jedem CKP-Impuls zu timen. Das PCM erkennt übermäßige Änderungen der Kurbelwellengeschwindigkeit, indem es jedes neue Zeitintervall mit dem vorherigen vergleicht. Eine Fehlzündung verursacht eine unerwartete Änderung der Kurbelwellengeschwindigkeit. Eine gewisse Beschleunigung/Verzögerung wird zwischen jedem Zündvorgang erwartet, aber wenn sich die Kurbelwellengeschwindigkeit stärker als erwartet ändert, interpretiert das PCM dies als Fehlzündung. Das Intervall zwischen den CKP-Sensorimpulsen ist extrem klein. Bei hohen Motordrehzahlen erschweren leichte Abweichungen in den folgenden Komponenten die Fehlzündungserkennung: – Kurbelwelle – Reluktanzrad – CKP-Sensor Das PCM lernt die Abweichungen während der Lernprozedur für Kurbelwellenpositionssystemabweichungen. Das PCM kompensiert diese Abweichungen bei der Durchführung von Fehlzündungserkennungsberechnungen. Nur ein Scan-Tool kann das PCM anweisen, die Lernprozedur für Kurbelwellenpositionssystemabweichungen erneut durchzuführen. Führen Sie die Lernprozedur nach folgenden Aktionen durch: – Austausch des PCM – Jeder Eingriff oder Reparatur, die die Kurbelwelle, den CKP-Sensor oder das CKP-Sensor/Luftspalt-Reluktanzrad-Verhältnis betrifft – Motoraustausch – Zündschalter in ON-Position, bis die Batterie entladen ist.
Reparatur
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Stecker prüfen. Auf beschädigte Komponenten überprüfen und nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften suchen.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Wartungswarnleuchte für Motor bald)
- Leistungsverlust/Leistungsabfall
- Motor bleibt stehen