P1326 Code Hyundai – Klopfsensor-Erkennungssystem

Veröffentlicht von

Was sind mögliche Ursachen für den Hyundai DTC P1326?

HINWEIS: Die genannten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.

  • Defekter Klopfsensor
  • Die Klopfsensorleitung ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Klopfsensorkreis
  • Motorischer mechanischer Defekt
  • Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts (ECM)

Hyundai P1326 Technische Hinweise

Es gibt eine Werksservicekampagne zur Überprüfung des Fahrzeugs und Installation einer Kabelbaumverlängerung oder eines Ersatzmotors basierend auf den Inspektionsergebnissen.

Wie repariert man den Hyundai DTC P1326?

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Visuell den Kabelbaum und zugehörige Steckverbinder inspizieren. Auf beschädigte Komponenten prüfen und nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften suchen.

Was sind mögliche Symptome für den Hyundai P1326 Code?

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Wartungswarnleuchte für Motor)

Was bedeutet der Hyundai P1326 Code?

Das Klopfsensor-Erkennungssystem (KSDS) erkennt Vibrationen, die auf den Beginn übermäßigen Pleuellagerverschleißes hinweisen. Es soll den Fahrer in einem frühen Stadium des Lagerverschleißes warnen, bevor schwerere Motorschäden auftreten, einschließlich Motorausfall. Wenn Vibrationen durch Lagerverschleiß auftreten, blinkt die Motorkontrollleuchte (MIL) kontinuierlich und das Fahrzeug wird in den Notlaufmodus versetzt. Dies reduziert weitere Motorschäden und stellt sicher, dass die Fahrzeuginsassen nicht dem Risiko eines schwereren Motorschadens ausgesetzt sind. Zu diesem Zeitpunkt wird der KSDS-spezifische Diagnosefehlercode (DTC) P1326 im ECU gespeichert. Das Fahrzeug kann für begrenzte Zeit im Notlaufmodus weiterbetrieben werden, beschleunigt jedoch langsam und hat eine reduzierte Höchstgeschwindigkeit. Zudem wird die Motordrehzahl auf etwa 1.800-2.000 U/min begrenzt.

Kommentar hinterlassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert