P1326 Code Audi – Grenzwert der Klopfregelung für Zylinder 2 erreicht

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Was sind mögliche Ursachen für den Audi DTC P1326?

HINWEIS: Die genannten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.

  • Niedriger Kraftstoffstand oder Kraftstoffqualität
  • Fehler des Luftmassenmessers (MAF)
  • Niedriger Kraftstoffdruck
  • Abnormale Motorgeräusche oder defekter Klopfsensor
  • Defekter Klopfsensor
  • Kabelbaum des Klopfsensors unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Klopfsensorkreis

Wie repariert man den Audi DTC P1326?

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Stecker prüfen. Auf beschädigte Komponenten überprüfen und nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften suchen.

Was sind mögliche Symptome des Audi P1326 Codes?

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Wartungswarnleuchte für den Motor in Kürze)

Was bedeutet der Audi P1326 Code?

Das Motorsteuergerät (ECM) überwacht das Klopfen in Zylinder 2. Das ECM setzt den Diagnosefehlercode (DTC), wenn das Klopfen in Zylinder 2 nicht den Werksspezifikationen entspricht.

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