Mögliche Ursachen
HINWEIS: Die aufgeführten Ursachen stellen möglicherweise keine vollständige Liste aller potenziellen Probleme dar, und es könnten andere Ursachen vorhanden sein.
- Defekter Kurbelwellenpositionssensor
- Die Verdrahtung des Kurbelwellenpositionssensors ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Kurbelwellenpositionssensor-Stromkreis
Beschreibung
Das Motorsteuergerät (ECM) überwacht den Kurbelwellenposition-/oberen Totpunkt-Sensor. Das Motorsteuergerät setzt den Diagnosecode (DTC), wenn eine Fehlfunktion im Stromkreis des Kurbelwellenpositionssensors (CKP)/oberen Totpunkts (TDC) erkannt wird.
Reparatur
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die betreffenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte für baldigen Servicebedarf des Motors leuchtet)