P1263 MAZDA – Zylinder #3 hoch bis niedrig Kurzschluss

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P1263 MAZDA Mögliche Ursachen

  • Defekter Kraftstoffinjektor 3
  • Das Kabelbaum des Kraftstoffinjektors 3 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung des Kraftstoffinjektor-3-Stromkreises
  • Defektes Kraftstoffinjektor-Schnittstellenmodul
 

Wie erfolgt die Reparatur des Fehlercodes P1263 MAZDA?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell das Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbinder. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.

 
 

Mögliche Symptome

  • Motorwarnleuchte leuchtet (oder Service-Engine-Warnleuchte bald)
 

P1263 MAZDA Bedeutung

Die Kraftstoffinjektoren sind mit der Hochdruckeinspritzschiene verbunden und liefern eine kalibrierte Menge Kraftstoff direkt in die Brennkammer. Der Piezo-Aktor wird vom PCM während der Haupteinspritzphase für etwa 0 bis 400 Mikrosekunden gesteuert. Die Aktivierungs- und Deaktivierungszeiten der Kraftstoffinjektoren werden durch die Piezo-Aktorvorrichtung gesteuert, die eine extreme Präzision während des Einspritzzyklus ermöglicht. Der Diagnosefehlercode (DTC) wird vom Kraftstoffinjektor-Schnittstellenmodul im sekundären (hinteren) Kraftstoffinjektorstromkreis erkannt.

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