P1261 FORD – Zylinder #1 Hoch zu Niedrig Kurzschluss

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P1261 FORD Mögliche Ursachen

  • Defekter Kraftstoffinjektor 1
  • Kraftstoffinjektor-Kabelbaum 1 offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Kraftstoffinjektor-Stromkreis 1
  • Defektes Kraftstoffinjektor-Interface-Modul
 

Wie erfolgt die Reparatur des Fehlercodes P1261 FORD?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen visuell. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.

 

Überprüfen Sie zuerst die Verbindungen des Kabelbaums der Ventildeckel, einschließlich unter dem Ventildeckel.

 
 

Mögliche Symptome

  • Motorwarnleuchte leuchtet (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
 

P1261 FORD Bedeutung

Die Kraftstoffinjektoren sind mit der Hochdruckeinspritzschiene verbunden und liefern eine kalibrierte Menge Kraftstoff direkt in die Brennkammer. Der Piezo-Aktor wird vom PCM während des Haupteinspritzschritts für etwa 0 bis 400 Mikrosekunden gesteuert. Die Aktivierungs- und Deaktivierungszeiten der Kraftstoffinjektoren werden durch die Piezo-Aktorvorrichtung gesteuert, die eine äußerst präzise Steuerung während des Einspritzzyklus ermöglicht. Der Diagnosefehlercode (DTC) wird vom Kraftstoffinjektor-Interface-Modul im sekundären (hinteren) Kraftstoffinjektor-Stromkreis erkannt.

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