P1255 BUICK Mögliche Ursachen
- Defektes Kraftstoffpumpensteuermodul
- Kabelbaum des Kraftstoffpumpensteuermoduls unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Kraftstoffpumpensteuermoduls
Wie wird die Reparatur des Fehlercodes P1255 BUICK durchgeführt?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte für baldigen Servicebedarf des Motors)
P1255 BUICK Bedeutung
Das Motorsteuergerät (ECM) liefert eine Spannung an das Kraftstoffpumpensteuermodul, wenn das ECM erkennt, dass die Zündung eingeschaltet ist. Die Spannung vom ECM zum Kraftstoffpumpensteuermodul bleibt für 2 Sekunden aktiv, es sei denn, der Motor läuft oder startet. Während diese Spannung empfangen wird, liefert das Kraftstoffpumpensteuermodul eine variable Spannung an das Kraftstofftankpumpenmodul, um den gewünschten Kraftstoffdruck aufrechtzuerhalten. Der Diagnosefehlercode (DTC) wird gesetzt, wenn das Kraftstoffpumpensteuermodul einen Überhitzungsfehler erkennt.