P1244 CHEVROLET Mögliche Ursachen
- Defekter Kraftstoffinjektor 8
- Kraftstoffinjektor-Kabelbaum 8 unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Kraftstoffinjektor-Stromkreis 8
- Defektes Kraftstoffeinspritzsteuermodul (FICM)
- Defektes Motorsteuergerät (ECM)
Wie wird der Fehlercode P1244 CHEVROLET repariert?
Überprüfen Sie zunächst die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen visuell. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Technische Hinweise
Wenn nur ein Diagnosefehlercode (DTC) für den Kraftstoffinjektor-Steuerkreis gesetzt wird, ist eine Unterbrechung oder schlechte Verbindung die wahrscheinlichste Ursache. Wenn Gruppen von 4 DTCs für den Kraftstoffinjektor-Steuerkreis gesetzt werden, ist ein Kurzschluss gegen Masse zu vermuten. Die Zylindergruppen sind 2, 3, 5, 8 oder 1, 4, 6, 7. Mehr als 4 gesetzte DTCs für den Kraftstoffinjektor-Steuerkreis deuten auf einen Kurzschluss im Kraftstoffinjektor-Steuerkreis als wahrscheinlichste Ursache hin.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
- Motorfehlfunktion
- Laufunruhe
P1244 CHEVROLET Bedeutung
Das Motorsteuergerät (ECM) aktiviert den entsprechenden Kraftstoffinjektor beim Verdichtungstakt für jeden Zylinder. Das ECM steuert das Kraftstoffeinspritzsteuermodul (FICM), indem es den Steuerkreis über ein Halbleiterbauelement namens Treiber masselegt. Das ECM überwacht den Zustand des Treibers. Wenn das ECM eine falsche Spannung für den gesteuerten Zustand eines Injektortreibers erkennt, wird der Diagnosefehlercode (DTC) P1223, P1226, P1229, P1232, P1235, P1238, P1241 oder P1244 gesetzt.