P123A FORD Mögliche Ursachen
- Defekter barometrischer Drucksensor (BARO)
- Kabelbaum des barometrischen Drucksensors (BARO) unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Schaltkreis des barometrischen Drucksensors (BARO)
- Defekter Ladedrucksensor „A“ des Kompressors (SC)
- Kabelbaum des Ladedrucksensors „A“ des Kompressors (SC) unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Schaltkreis „A“ des Ladedrucksensors des Kompressors (SC)
Wie wird der Fehlercode P123A FORD repariert?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die zugehörigen Stecker visuell. Prüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte „Service Motor soon“)
P123A FORD Bedeutung
Das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) überwacht den barometrischen Drucksensor (BARO) und den Ladedrucksensor „A“ des Turboladers (TC) / Kompressors (SC). Das PCM setzt den OBDII-Code, wenn der barometrische Drucksensor (BARO) und der Ladedrucksensor des Turboladers (TC) / Kompressors (SC) „A“ nicht den Werksspezifikationen entsprechen.