P1238 VOLVO – Steuerventil des Turboladers

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P1238 VOLVO Mögliche Ursachen

  • Luftleck nach dem Turbolader
  • Schläuche zwischen Turbolader und Turboladersteuerventil sind locker, blockiert oder beschädigt
  • Schläuche zwischen Turboladersteuerventil und Drucksteuerventil-Servo sind locker, blockiert oder beschädigt
  • Defektes Turboladersteuerventil
  • Defektes Drucksteuerventil-Servo
  • Klemmendes Ladedrucksteuerventil
 

Wie wird der Fehlercode P1238 VOLVO repariert?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell die Kabelbäume und zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.

Technische Hinweise

Der erste Schritt besteht darin, nach einem Luftleck nach dem Turbolader zu suchen.
 
 

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
 

P1238 VOLVO Bedeutung

Der Code O1238 wird gesetzt, wenn die Drehzahl über 3500 liegt und der Motor unter hoher Last läuft, das Steuersignal zum Turboladersteuerventil maximal ist und der Druck des Drucksensors unter etwa 2,9 psi unter normalem Ladedruck liegt (Signal zu niedrig). Wenn die Masse des Massenluftstromsensors höher als der Sollwert ist (Signal zu hoch), wird dies vom Motorsteuermodul (ECM) als Fehler interpretiert. Wenn der Code gesetzt wird, wird eine Reduzierung des Ladedrucks als Ersatzwert verwendet.

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