P1234 MERCURY – Kraftstoffpumpensteuermodul deaktiviert oder offline

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P1234 MERCURY Mögliche Ursachen

  • Der Trägheit-Kraftstoffabschalter (IFS) muss zurückgesetzt werden
  • Defektes Kraftstoffpumpensteuermodul (FPDM)
  • Die Verkabelung des Kraftstoffpumpensteuermoduls (FPDM) ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Kraftstoffpumpensteuermoduls (FPDM)
  • Defekter Trägheit-Kraftstoffabschalter (IFS)
  • Defektes Motorsteuergerät (PCM)
 

Wie repariert man den Fehlercode P1234 MERCURY?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Bruch, Biegung, Herausdrücken oder Korrosion.

Technische Hinweise

1. Stecker des Trägheitsschalters abziehen

2. Zündschlüssel auf ON stellen (Motor AUS)
3. Spannung des Stromkreises zwischen Stecker des Trägheitsschalters und Masse messen
4. Wenn Batteriespannung erkannt wird, Trägheitsschalter ersetzen
5. Codes löschen.

 
 

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst in Betrieb)
 

P1234 MERCURY Bedeutung

Das Motorsteuergerät (PCM) überwacht den Kraftstoffpumpenmonitor-Stromkreis (FPM) vom Kraftstoffpumpensteuermodul (FPDM). Wenn die Zündung eingeschaltet ist, sendet das FPDM kontinuierlich ein Tastverhältnissignal an das PCM über den FPM-Stromkreis. Der Test schlägt fehl, wenn das PCM aufhört, das Tastverhältnissignal zu empfangen.

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