P1218 – Einspritzpumpen-Kalibrierkreis

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P1218 Mögliche Ursachen

  • Das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) hat derzeit keinen Widerstandswert
  • Das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) kann den Widerstandswert nicht auslesen
 

Wie behebt man den Fehlercode P1218?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, gebogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.

Technische Hinweise

Der Code P1218 wird normalerweise gesetzt, wenn der Widerstand im PMD fehlt oder das System gestört wurde und das Steuergerät den Widerstandswert neu erlernt. Meistens liegt das Problem am fehlenden Widerstand. Mehrfaches Zündungszyklus-Durchführen wird den Widerstandswert neu einlernen.

 
 

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndienst in Kürze)
 

P1218 Bedeutung

Das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) verwendet einen kalibrierten Widerstand intern in der Einspritzpumpe, um die Kraftstoffmengen zu bestimmen. Der Widerstandswert wird im PCM-Speicher gespeichert. Wenn der PCM-Speicher gestört oder ausgetauscht wurde, wird das PCM den Widerstandswert beim nächsten Zündungszyklus neu erlernen. Der Code wird gesetzt, wenn der Zündschlüssel eingeschaltet ist oder der Motor läuft und das PCM keinen korrekten aktuellen Widerstandswert erkennt oder feststellt, dass es nicht in der Lage ist, den aktuellen Widerstandswert auszulesen.

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