P11CE Mögliche Ursachen
- Defektes Gaspedal
- Gaspedalkabelbaum ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Gaspedalstromkreis
- Defektes Gaspedalmodul
Wie wird der Fehlercode P11CE repariert?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerpins auf Bruch, Biegung, Herausdrücken oder Korrosion.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndienstleuchte demnächst aktiv)
P11CE Bedeutung
Die Position des Gaspedals wird separat von 2 einzelnen Sensoren überwacht. Zwei Sensoren werden verwendet, um Redundanz zu gewährleisten, die Überwachungsfunktion zu implementieren und die Fehlererkennung zu erleichtern. Die Sensoren erfassen den Gaspedalhub als Winkelabweichung, wobei die Daten direkt an die Motorsteuereinheit als analoge lineare Spannungskurven für den Pedalwinkel übertragen werden. Der gesamte Pedalhub wird mechanisch mit 16° ± 0,5° ausgedrückt.
Jede Änderung der Gaspedalposition wird mit einer maximalen Verzögerung von 50 Millisekunden an das Motorsteuergerät übertragen. Die Signale der Sensoren werden in analoger Form übertragen. Die Motorsteuereinheit überwacht beide Eingangssignale der Sensoren und vergleicht sie auf Plausibilität (Faktoren wie gegenseitige Synchronität, Linearität usw.).
Die digitale Motorelektronik (DME) diagnostiziert die Spannung am Pedalsensor des Gaspedalmoduls 1. Der Diagnosefehlercode (DTC) wird erkannt, wenn die Spannung am Pedalsensor 1 unter einem unteren Grenzwert liegt. Unterer Grenzwert: 0,51 V.