P1189 MINI Mögliche Ursachen
- Ansaugluftleckagen
- Defekter beheizter Sauerstoffsensor vor dem Katalysator
- Zündaussetzer
- Defekte Kraftstoffeinspritzdüsen
- Auspuffgasleckagen
- Fehlerhafter Kraftstoffdruck
- Kraftstoffmangel
- Defekter Massenluftstromsensor (MAF)
- Fehlerhafte Verbindung des Kurbelgehäuseentlüftungsschlauches (PCV)
Wie behebt man den Fehlercode P1189 MINI?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell das entsprechende Kabelbaum und die Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
Wann wird der Code erkannt?
– Das Kraftstoffeinspritzsystem funktioniert nicht richtig.
– Der Mischungsverhältnisausgleichswert ist nicht korrekt
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarndienst in Kürze)
- Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
P1189 MINI Bedeutung
Mit der Selbstlernsteuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses kann das tatsächliche Mischungsverhältnis an das theoretische Mischungsverhältnis angeglichen werden, basierend auf dem Mischungsverhältnis-Rückmeldesignal der beheizten Sauerstoffsensoren 1. Das Motorsteuergerät (ECM) berechnet die notwendige Kompensation, um die Abweichung zwischen tatsächlichem und theoretischem Verhältnis zu korrigieren.
Falls der Kompensationswert extrem hoch ist (das tatsächliche Mischungsverhältnis ist zu mager), bewertet das ECM diesen Zustand als Fehlfunktion des Kraftstoffeinspritzsystems und schaltet die MIL ein (Auslöseerkennungslogik 2).