P1187 Mögliche Ursachen
- Defekter Kraftstoffdruckregler (FPR)
- Defekter Raildrucksensor (RPS)
- Motorsteuergerät (ECM)
Wie behebt man den Fehlercode P1187?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell das entsprechende Kabelbaum und die Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und überprüfen Sie die Steckerstifte auf Brüche, Biegungen, Herausdrücken oder Korrosion.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte demnächst aktiv)
P1187 Bedeutung
Die Kraftstoffdrucküberwachung dient zur Erkennung von Problemen und Kraftstofflecks im Hochdrucksystem.
Das Motorsteuergerät (ECM) bestimmt den Raildruckwert basierend auf den Motorlaufbedingungen und steuert den Kraftstoffdruckregler, um sicherzustellen, dass der Raildruck den erforderlichen Wert erreicht.
Der Kraftstoffdruck in der Kraftstoffleitung, einschließlich Pumpen und Einspritzdüse, wird kontinuierlich während des Motorbetriebs überwacht.
Wenn der Raildruck zu hoch ist, öffnet sich der Kraftstoffdruckregler und ein Teil des Kraftstoffs wird vom Rail über eine Sammelleitung zurück zum Kraftstofftank geleitet. Wenn der Raildruck zu niedrig ist, schließt sich der Kraftstoffdruckregler.
Der Kraftstoffdruckregler schließt sich. Der Kraftstoffdruckregler ist am hinteren Ende des Hochdruckakkumulators installiert.
Bei unzureichender Kraftstoffversorgung in der Kraftstoffleitung kommt es zu Motorproblemen wie Stillstand und Startunfähigkeit.
Wenn die Kraftstoffdrucküberwachung in der Kraftstoffdruckleitung des Motors einen Schwellenwert erreicht, bewertet das ECM dies als Fehler und der Fehlercode P1187 wird gesetzt.