P1163 INFINITI G35 – Beheizter Sauerstoffsensor 1 Überwachung des mageren Geschwindigkeitswechsels, Reihe 2

Veröffentlicht von

P1163 2003 INFINITI G35 Mögliche Ursachen

  • Defekter beheizter Vorder-Sauerstoffsensor, Reihe 2
  • Heizelement des beheizten Vorder-Sauerstoffsensors 1 defekt
  • Kraftstoffdruck
  • Defekte Kraftstoffinjektoren
  • Ansaugluftleckagen
 

Wie behebt man den Fehlercode P1163 2003 INFINITI G35?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.

Technische Hinweise

Wenn keine Ansaugluftleckage vorliegt, ist die wahrscheinlichste Ursache für den Code P1163 die Vorder-Sauerstoffsensor-Bank 2.

 
 

Wann wird der Code erkannt?

Die maximale und minimale Sensorspannung wird nicht bei den spezifizierten Spannungen erreicht.

Mögliche Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Motorwarnleuchte bald service)
 

P1163 2003 INFINITI G35 Bedeutung

Der beheizte Sauerstoffsensor 1 ist im vorderen Rohr platziert. Er erfasst die Menge an Sauerstoff im Abgas im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 hat ein geschlossenes Keramikröhrchen aus Zirkoniumoxid. Zirkoniumoxid erzeugt eine Spannung von etwa 1 V unter fetten Bedingungen bis 0 V unter mageren Bedingungen. Das Signal des beheizten Sauerstoffsensors 1 wird an das ECM gesendet. Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt nahe dem abrupten Wechsel von 1V auf 0V auf.

Kommentar hinterlassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert