Fehlercode P115D BMW – Was bedeutet er?
Der Code P115D steht im Zusammenhang mit einer Fehlfunktion im System zur Messung des Massenluftstroms. Dieser Code wird ausgelöst, wenn die vom System gemessene Luftmasse (über den HFM-Sensor) nicht mit den erwarteten Werten des Motorsteuergeräts unter bestimmten Betriebsbedingungen übereinstimmt.
Die Diagnosefunktion vergleicht die tatsächliche Luftmasse mit der aus einem Motormodell berechneten Luftmasse. Wenn der gemessene Wert für eine bestimmte Dauer über oder unter die kalibrierten Grenzwerte steigt, wird ein Fehler gespeichert.
Mögliche Symptome
- Leuchten der Motorkontrollleuchte (oder Meldung „Service Motor in Kürze“)
- Unruhiger Leerlauf
- Leistungsverlust
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Mögliche Ursachen für den Fehlercode P115D
- Undichtigkeit im Ansaugluftsystem
- Defekt des HFM-Sensors (Heißfilm-Luftmassenmesser)
- Beschädigte elektrische Leitung des HFM-Sensors (durchtrennt, kurzgeschlossen)
- Schlechte elektrische Verbindung am HFM-Sensor
- Folgeschaden verursacht durch:
- Das Valvetronic-System
- Den Turbokompressor
- Andere Komponenten des Ansaugsystems
Wie repariert man den BMW-Fehlercode P115D?
Hier sind die Schritte zur Diagnose und Behebung dieses Problems:
- Sichtprüfung:
- Überprüfen Sie sorgfältig die Verkabelung des HFM-Sensors.
- Prüfen Sie den Zustand der Steckverbinder: Suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, oxidierten oder gelockerten Stiften.
- Inspizieren Sie das gesamte Ansaugsystem auf Luftundichtigkeiten (löchrige Schläuche, lockere Schellen usw.).
- HFM-Sensor testen:
- Überprüfen Sie mit einem Multimeter oder Diagnosewerkzeug den Signalbereich und die Reaktionsfähigkeit des Sensors.
- Tauschen Sie ihn aus, wenn die Werte außerhalb der Norm liegen.
- Zugehörige Komponenten analysieren:
- Prüfen Sie das Valvetronic-System (Stellmotor, Sensoren).
- Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion des Turbos (Undichtigkeiten, blockierte variable Turbinengeometrie usw.).
Technischer Tipp
Es wird empfohlen, ein fortschrittliches BMW-Diagnosewerkzeug (wie ISTA) für eine eingehende Analyse zu verwenden. Dies ermöglicht den Zugriff auf Echtzeitdaten, die Überprüfung der Messwerte und die Durchführung präziser Funktionstests.