GMC Code P129F – Ungültiges Kraftstoffpumpen-Steuersignal

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Was sind die möglichen Ursachen für den GMC Fehlercode P129F?

  • Defekte Kraftstoffpumpen- und Pegelsensoreinheit
  • Kraftstoffpumpen- und Pegelsensorkabelbaum unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis der Kraftstoffpumpe und des Pegelsensors
  • Defektes Kraftstoffpumpensteuermodul (Treiber)
 

Wie behebt man den GMC Fehlercode P129F?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie den Kabelbaum und die zugehörigen Stecker visuell. Überprüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.

 

Was sind die möglichen Symptome des GMC Fehlercodes P129F?

  • Motorkontrollleuchte aktiviert (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
 

Was bedeutet der GMC Fehlercode P129F?

Das Kraftstoffpumpensteuermodul (Treiber) sendet alle 10 ms Berichte über die tatsächliche Kraftstoffpumpendrehzahl als Seriendaten an das Motorsteuergerät (ECM). Das ECM berechnet die Differenz zwischen der kommandierten Kraftstoffpumpendrehzahl und der vom Kraftstoffpumpensteuermodul gemeldeten Drehzahl. Ein Diagnosefehlercode (DTC) wird gesetzt, wenn die Kraftstoffpumpendrehzahl außerhalb eines kalibrierten Schwellenwerts liegt. Der DTC wird gesetzt, wenn die Differenz zwischen der kommandierten und der tatsächlichen Kraftstoffpumpendrehzahl für mehr als 7 Sekunden außerhalb des kalibrierten Bereichs liegt.

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