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Was sind die möglichen Ursachen für den Fehlercode P12A6?
- Defektes Kraftstoffpumpen-Treibersteuergerät
- Kabelbaum des Kraftstoffpumpen-Treibersteuergeräts unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Kraftstoffpumpen-Treibersteuergeräts
- Defektes Motorsteuergerät (ECM)
Wie repariert man den Fehlercode P12A6?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die zugehörigen Stecker visuell. Prüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, ausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.
Was sind die möglichen Symptome des Fehlercodes P12A6?
- Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Service-Engine-Soon-Warnleuchte)
Was bedeutet der Fehlercode P12A6?
Das Motorsteuergerät (ECM) liefert eine Zündspannung an das Kraftstoffpumpensteuergerät, sobald der Motor startet oder läuft. Das ECM aktiviert das Kraftstoffpumpen-Treibersteuergerät, solange der Motor startet oder läuft und die Zündsystem-Referenzimpulse empfangen werden. Während dies den Empfang der Spannung ermöglicht, liefert das Kraftstoffpumpen-Treibersteuergerät eine variable Spannung an das Kraftstoffpumpenmodul im Kraftstofftank, um den gewünschten Kraftfördruck aufrechtzuerhalten. Der Diagnostic Trouble Code (DTC) wird gesetzt, wenn der vom ECM erkannte Zustand des Kraftstoffpumpen-Aktivierungskreises nicht mit dem Zustand übereinstimmt, der vom Kraftstoffpumpen-Treibersteuergerät erkannt wird, und dies für mehr als 0,5 Sekunden andauert.
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