Fehlercode P1290 MAZDA – Signal des Zylinderkopftemperatursensors unterhalb des Selbsttestbereichs

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P1290 Code MAZDA mögliche Ursachen

  • Defekter Thermostat
  • Überhitzter Motor
  • Niedriger Kühlmittelstand
  • Defekter Zylinderkopftemperatursensor (CHT)
  • Kabelbaum des Zylinderkopftemperatursensors (CHT) unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Zylinderkopftemperatursensors (CHT)
 

Wie läuft die Reparatur des Codes P1290 MAZDA ab?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbindungen. Prüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, gebogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.

 
 

Wann wird der Code P1290 MAZDA erkannt?

Das Motorsteuergerät (ECM) hat eine Zylinderkopftemperatur unterhalb der erwarteten Werte erkannt

Was sind die möglichen Symptome des Codes P1290 MAZDA?

  • Motorkontrollleuchte leuchtet (oder „Service Engine Soon“-Warnleuchte)
 

Was bedeutet der Code P1290 MAZDA?

Der Zylinderkopftemperatursensor (CHT) ist in der Zylinderkopfwand montiert und nicht mit Kühlmittelkanälen verbunden. Der CHT sendet ein Signal an das Antriebsstrangsteuergerät (PCM), das die Temperatur des Zylinderkopfs anzeigt. Wenn die Temperatur 126 °C (258 °F) überschreitet, schaltet das PCM vier Kraftstoffeinspritzdüsen gleichzeitig ab. Das PCM wechselt die vier abgeschalteten Einspritzdüsen alle 32 Motorzyklen. Die vier Zylinder, in die kein Kraftstoff eingespritzt wird, wirken als Luftpumpen, um den Motor zu kühlen. Wenn die Temperatur 154 °C (310 °F) überschreitet, schaltet das PCM alle Kraftstoffeinspritzdüsen ab, bis die Motortemperatur unter 154 °C (310 °F) sinkt.

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