Fehlercode P0C33: Diagnose und Behebung
Mögliche Ursachen
- Thermistor der Hybridbatterie
- Batterie-Management-Steuergerät (Intelligente Batterieeinheit)
- Kabelbaum oder Steckverbinder
Was bedeutet der Fehlercode?
Die Temperatursensoren der Batterie sind an drei Stellen der Hochvoltbatterie (HV-Batterie) angebracht. Der Widerstand des in jedem Batterietemperatursensor integrierten Thermistors variiert mit den Temperaturänderungen der HV-Batterie. Je niedriger die Batterietemperatur, desto höher ist der Widerstand des Thermistors. Umgekehrt gilt: Je höher die Temperatur, desto niedriger der Widerstand. Das Batterie-Management-Steuergerät nutzt die Batterietemperatursensoren, um die Temperatur der HV-Batterie zu erfassen, und sendet den ermittelten Wert an das Steuergerät für das Energiemanagement (Power Management Control ECU). Basierend auf den Ergebnissen dieser Messung steuert das Energiemanagement-Steuergerät das Kühllüftergebläse. (Das Gebläse startet, wenn die Temperatur der HV-Batterie einen vordefinierten Wert überschreitet.)
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte aktiv (oder „Check Engine“-Warnleuchte)
Wie repariert man den Fehlercode P0C33?
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung des zugehörigen Kabelbaums und der Steckverbinder durch. Kontrollieren Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.