P0AE4 Mögliche Ursachen
- Defektes Hauptsystemrelais
- Die Verdrahtung des Hauptsystemrelais ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Hauptsystemrelais
- Defekte HV-Steuereinheit (ECU)
Was bedeutet das?
So beheben Sie den Fehlercode P0AE4
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die Kabelbaum und die zugehörigen Stecker. Überprüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
P0AE4
Mögliche Symptome
Motorkontrollleuchte leuchtet (oder Warnleuchte „Service Engine Soon“)
P0AE4 Bedeutung
Die SMR (System Main Relays, Hauptsystemrelais) schalten den Hochvolt-Stromversorgungskreis entsprechend den Anforderungen der HV-Steuereinheit (ECU) zu und ab. Um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, bestehen sie aus insgesamt 3 Relais (1 für die Minus-Seite und 2 für die Plus-Seite).
Beim Einschalten leuchten zunächst SMR1 und SMR3 auf. Anschließend schaltet sich SMR2 ein und SMR1 aus. Dieser Prozess schützt den Stromkreis vor dem Hochstrom-Einschaltstrom, indem er ermöglicht, dass der Strom zunächst über einen Widerstand (Strombegrenzung) fließt.
Beim Ausschalten werden SMR2 und SMR3 in dieser Reihenfolge ausgeschaltet. Die HV-Steuereinheit überprüft, ob die Relais korrekt geschlossen haben.
Die HV-Steuereinheit überwacht die ordnungsgemäße Funktion der SMR (CON1, CON2 und CON3), um eine Fehlfunktion zu erkennen.