P0AE3 Mögliche Ursachen
- Defektes Hauptsystemrelais
- Die Verdrahtung des Hauptsystemrelais ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Hauptsystemrelais
- Defekte HV-Steuereinheit (ECU)
Was bedeutet das?
So beheben Sie den Fehlercode P0AE3
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die Kabelbaum und die zugehörigen Steckverbinder. Prüfen Sie die Komponenten auf Beschädigungen und achten Sie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerstifte.
P0AE3
Mögliche Symptome
Motorkontrollleuchte aktiviert (oder Warnleuchte „Service Motor soon“)
P0AE3 Bedeutung
Die SMR (System Main Relays, Hauptsystemrelais) schalten den Hochvolt-Stromversorgungskreis entsprechend den Anforderungen der HV-Steuereinheit (ECU) zu und ab. Um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, bestehen sie aus insgesamt 3 Relais (1 für die Minus-Seite und 2 für die Plus-Seite).
Beim Zuschalten werden zunächst SMR1 und SMR3 aktiviert. Anschließend wird SMR2 aktiviert und SMR1 deaktiviert. Dieser Prozess schützt den Stromkreis vor dem hohen Einschaltstrom der Hochvoltbatterie, indem er den Strom zunächst über einen Vorwiderstand begrenzt.
Beim Abschalten werden SMR2 und SMR3 in dieser Reihenfolge deaktiviert. Die HV-Steuereinheit überprüft, ob die Relais korrekt geschlossen haben.
Die HV-Steuereinheit überwacht die ordnungsgemäße Funktion der SMR (CON1, CON2 und CON3), um eine Fehlfunktion zu erkennen.