Fehlercode P0AA5: Systemhauptrelais – Fehler im Steuerkreis
Dieser Diagnosefehlercode (DTC) weist auf ein Problem im Steuerkreis der Systemhauptrelais (SMR) in einem Hybridfahrzeug hin.
Mögliche Ursachen für P0AA5
- Defektes Systemhauptrelais
- Kabelbaum des Systemhauptrelais unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Systemhauptrelais
- Defektes HV-Steuergerät (Hybridsteuergerät)
Was bedeutet der Fehlercode?
Die Systemhauptrelais (SMR) schalten den Hochvolt-Stromkreis entsprechend den Anforderungen des HV-Steuergeräts zu und ab. Um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, bestehen sie aus insgesamt drei Relais (1 für die Minus-Seite und 2 für die Plus-Seite).
Beim Einschalten werden zunächst SMR1 und SMR3 aktiviert. Anschließend schaltet sich SMR2 ein und SMR1 aus. Dieser Prozess schützt den Stromkreis vor hohen Einschaltströmen, indem der Strom zunächst über einen Vorwiderstand begrenzt wird. Beim Abschalten werden SMR2 und SMR3 in dieser Reihenfolge deaktiviert. Das HV-Steuergerät überwacht ständig, ob die Relais korrekt öffnen und schließen, und erkennt so eine Fehlfunktion.
Mögliche Symptome
- Motorkontrollleuchte (MKL) ist aktiviert (oder Service-Warnleuchte)
- Möglicherweise keine Hochvolt-Fahrbereitschaft des Fahrzeugs
Wie behebt man den Fehler P0AA5?
Überprüfen Sie die oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Führen Sie eine Sichtprüfung des relevanten Kabelbaums und der Steckverbinder durch. Achten Sie auf beschädigte Komponenten sowie auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Steckerpins.