P0A3F Fahrstamm-Motorpositionssensor-Schaltkreis „A

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Mögliche Ursachen für P0A3F

  • Defekter Antriebsmotor-Generator
  • Antriebsmotor-Kabelbaum offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Antriebsmotor-Generators

Was bedeutet das?

Wie behebt man den Fehlercode P0A3F

Überprüfen Sie die oben aufgeführten „möglichen Ursachen“. Visuelle Inspektion des Kabelbaums und der zugehörigen Steckverbinder. Prüfen Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, ausgestoßenen oder korrodierten Steckerstiften.

Mögliche Symptome von P0A3F

Motorwarndreieck leuchtet (oder Service-Motor-Warnleuchte in Kürze)

Bedeutung von P0A3F

Der Antriebsmotor-Positionssensor wird vom Motorsteuergerät überwacht. Das Motorsteuergerät überwacht die Winkelposition, Geschwindigkeit und Drehrichtung des Rotors des Antriebsmotor-Generators basierend auf den Signalen des Resolver-Positionssensors. Der Positionssensor enthält eine Erregerspule, zwei Sensorspulen und einen metallischen Rotor mit unregelmäßiger Form. Der metallische Rotor ist mechanisch an der Welle des Antriebsmotor-Generators befestigt. Wenn das Fahrzeug eingeschaltet ist, liefert das Motorsteuergerät ein 7-V-Wechselstrom-, 10-kHz-Erregersignal an die Erregerspule. Das Erregersignal der Erregerspule erzeugt ein Magnetfeld, das die beiden Sensorspulen und den unregelmäßig geformten Rotor umgibt. Das Motorsteuergerät überwacht dann die beiden Sensorspulen-Stromkreise auf ein Rückmeldesignal. Die Position des unregelmäßigen metallischen Rotors bewirkt, dass die magnetisch induzierten Rückmeldesignale der Sensorspulen in Größe und Form variieren. Ein Vergleich der beiden Signale der Sensorspulen ermöglicht es dem Motorsteuergerät, die genaue Position, Geschwindigkeit und Drehrichtung des Rotors des Antriebsmotor-Generators zu bestimmen. Der Positionssensor ist ein nicht reparierbarer Teil des Antriebsmotors.

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