P0940 Hydrauliköl-Temperatursensor Hochstromkreis

Veröffentlicht von

Fehlercode P0940: Hydrauliköl-Temperatursensor – Signal zu hoch

Die Temperatur des Hydrauliköls wird permanent vom Steuergerät (ECU) überwacht, um bei Bedarf sofort Anpassungen vorzunehmen und eine Überhitzung zu verhindern. Wenn im Schaltkreis des Hydrauliköl-Temperatursensors ein ungewöhnlich hohes Spannungssignal anliegt, sind die Temperaturdaten verfälscht und der Fehlercode P0940 wird ausgelöst.

Wie schwerwiegend ist dieser Code?

Der Diagnosefehlercode P0940 ist ernst zu nehmen, da das Steuergerät die aktuelle Temperatur des Hydrauliköls nicht kennt. Dies kann offensichtlich zu einer Überhitzung führen, die wiederum schwerwiegende und kostspielige Schäden verursachen kann.

Typische Symptome

Die Symptome eines P0940 können umfassen:

  • Motorkontrollleuchte
  • Überhitzung des Systems
  • Unregelmäßiges Fahrverhalten
  • Notlaufprogramm (Limp-Mode)

Mögliche Ursachen

  • Beschädigte und/oder korrodierte Kabel und Steckverbindungen
  • Defekter Hydrauliköl-Temperatursensor
  • Zu niedriger Hydraulikölstand
  • Verschmutztes Hydrauliköl und/oder verstopfter Filter

Diagnose des Fehlercodes

Die Diagnose eines OBDII-Fehlercodes P0940 sollte mit einer Überprüfung des Zustands des Hydrauliköls beginnen (wenn es verschmutzt ist, muss es gewechselt werden). Anschließend müssen die Kabel und Stecker enthalb des Sensorstromkreises genau auf Beschädigungen, Korrosion oder Bruch untersucht werden. Möglicherweise muss auch der Sensor selbst sowie das Steuergerät getestet werden.

Mögliche Reparaturen

  • Reparatur beschädigter Kabel und/oder Steckverbindungen
  • Austausch des Hydrauliköl-Temperatursensors
  • Wechsel des Hydrauliköls und ggf. des Filters
  • Neuprogrammierung oder Austausch des Steuergeräts (ECU)

Kommentar hinterlassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert