Fehlercode P0850: Park-/Neutralstellungsschalter – Eingangsspannung außerhalb des zulässigen Bereichs
Wenn das Motorsteuergerät (PCM) den Fehlercode P0850 speichert, deutet dies auf eine abnormale Spannungsmessung im Eingangskreis des Park-/Neutralstellungsschalters hin.
Was bedeutet der Fehlercode P0850?
Wenn ein Fahrzeug in den Park- oder Neutralschaltzustand versetzt wird, senden verschiedene Sensoren und Komponenten Spannungssignale an das PCM. Diese Daten helfen dem PCM zu bestätigen, dass der Park- oder Leerlaufzustand erreicht ist und das Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert. Wenn die gemessene Spannung im Schaltkreis des Park-/Neutralstellungsschalters nicht den Herstellerspezifikationen entspricht, speichert das PCM den Code P0850. Dieser Code betrifft nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe und Allradantrieb.
Ursachen für den Fehlercode P0850
In den meisten Fällen wird der Code P0850 durch einen falsch eingestellten Bereichssensor des Verteilergetriebes verursacht. Dieser könnte beispielsweise bei einer vorherigen Reparatur fehlerhaft montiert worden sein.
Weitere mögliche Ursachen sind:
- Defekter Park-/Neutralstellungsschalter
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Leitungen des Park-/Neutralstellungsschalters
- Schlechte elektrische Verbindung im Schaltkreis des Park-/Neutralstellungsschalters
- Defekter Bereichssensor
- Beschädigte Kabel oder andere elektrische Komponenten
- Falsch montierte Haltebolzen des Sensors
- Stark korrodierter Sensorstecker
Symptome des Fehlercodes P0850
Zusätzlich zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte können Fahrzeughalter Symptome wie die Unfähigkeit, den Allradantrieb zu aktivieren, ein ruckelnder Schaltvorgang oder ein kompletter Schaltausfall sowie ein erhöhter Kraftstoffverbrauch beobachten.
Diagnose des Fehlercodes P0850 durch einen Mechaniker
Der erste Schritt ist die Überprüfung des Codes mit einem OBD-II-Scanner. Anschließend sollte der Mechaniker eine Sichtprüfung aller elektrischen Komponenten, einschließlich der Verkabelung und Stecker, durchführen. Beschädigte Teile sollten repariert oder ersetzt werden. Danach wird der Code im PCM gelöscht und das System erneut getestet. Tritt der Code erneut auf, sollten die Batteriespannung und die Masseverbindungen am Park-/Neutralstellungsschalter geprüft werden.
Während des gesamten Diagnoseprozesses müssen die Messwerte mit den Herstellerspezifikationen verglichen werden. Liegen die Werte im akzeptablen Bereich, ist der Sensor selbst wahrscheinlich defekt. Liegen sie außerhalb, müssen weitere Reparaturen in Betracht gezogen werden. Es ist wichtig, den Code nach jeder potenziellen Reparatur zu löschen und das System erneut zu testen, um die erfolgreiche Fehlerbehebung zu bestätigen und Zeit zu sparen.
Häufige Fehler bei der Diagnose von Code P0850
Der häufigste Diagnosefehler ist, einen defekten Bereichssensor des Verteilergetriebes zu beschuldigen, obwohl das Bauteil in Wirklichkeit nicht defekt, sondern lediglich falsch eingestellt war.
Wie schwerwiegend ist der Fehlercode P0850?
Da sich dieser Code direkt auf die Fahrbarkeit des Fahrzeugs auswirkt, wird er als ernstes Problem eingestuft, das sofort behoben werden muss. Das Ignorieren des Codes P0850 kann zu gefährlichen Fahrzuständen und zu umfangreicheren, teureren Reparaturen führen. Wenn der Code P0850 auftritt, sollte ein Kfz-Techniker das Problem umgehend beheben.
Mögliche Reparaturen für den Fehlercode P0850
Ein Techniker hat verschiedene Möglichkeiten, um den Fehlercode P0850 zu beheben.
Dazu zählen:
- Einstellen des Bereichssensors des Verteilergetriebes
- Austausch des defekten Park-/Neutralstellungsschalters
- Reparatur der unterbrochenen oder kurzgeschlossenen Leitungen des Park-/Neutralstellungsschalters
- Behebung einer schlechten elektrischen Verbindung im Schaltkreis
- Austausch des defekten Bereichssensors
- Ersatz von beschädigten Kabeln oder anderen elektrischen Komponenten
- Korrekte Montage der Haltebolzen des Sensors
- Austausch des stark korrodierten Sensorsteckers