P0626 Generator-F-Feldklemmenkreis hoch

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Fehlercode P0626: Definition und Auswirkungen

Der Code P0626 ist ein generischer OBD-II-Code, der auf eine Fehlfunktion im Steuerkreis der Erregerfeldspule des Generators hinweist. Dieser Fehler tritt auf, wenn das Motorsteuergerät (PCM) eine ungewöhnlich hohe Spannung in diesem Stromkreis feststellt.


Schweregrad des Fehlercodes

  • Eingestuft als schwerwiegend: Dieser Code kann zu einem vollständigen Ausfall des Ladesystems führen, was eine Entladung der Batterie, Startprobleme oder Motorabwürgen verursacht. Ein schnelles Eingreifen ist erforderlich.


Häufige Symptome

  • Aktivierung der Ladekontrollleuchte (Batterie-Symbol) im Armaturenbrett.

  • Startprobleme (langsame Drehzahl oder verzögertes Anlassen).

  • Plötzliches Abwürgen oder unruhiger Leerlauf.

  • Verminderte Motorleistung.

  • Vorhandensein von weiteren Fehlercodes im Zusammenhang mit dem elektrischen System.


Mögliche Ursachen

  1. Elektrische Probleme:

    • Kurzschluss oder Unterbrechung in der Verdrahtung der Erregerfeldspule.

    • Durchgebrannte Sicherung oder beschädigter Sicherungsanschluss.

  2. Mechanische Defekte:

    • Defekter Generator (abgenutzte oder beschädigte Erregerfeldspule).

    • Schlechter Kontakt zwischen Generator und PCM.

  3. Anomalien des PCM:

    • Interne Fehlfunktion des PCM.

    • Programmierfehler in der Software des PCM.


Diagnoseverfahren

Erforderliche Werkzeuge:

  • OBD-II-Scanner

  • Digitalmultimeter (DVOM)

  • Batterie-/Generator-Tester

  • Fahrzeugtechnische Dokumentation (Schaltpläne, Servicebulletins)


Wichtige Schritte

  1. Vorprüfung:

    • Konsultieren Sie Servicebulletins (SB) für bekannte Lösungen im Zusammenhang mit Fehlercode P0626 und dem Fahrzeugmodell.

  2. Analyse der Codes und Daten:

    • Verwenden Sie den Scanner, um alle gespeicherten Codes und die Freeze-Frame-Daten abzurufen. Notieren Sie diese, bevor Sie sie löschen.

    • Wenn der Code intermittierend auftritt, testen Sie das Fahrzeug, bis er wieder erscheint.

  3. Test von Batterie und Generator:

    • Messen Sie die Batteriespannung (12,6 V im Stand, ~13,5–14,5 V bei laufendem Motor).

    • Überprüfen Sie die Generatorausgangsspannung mit einem speziellen Tester. Liegt die Spannung außerhalb der Spezifikationen, ist ein Generatordefekt wahrscheinlich.

  4. Elektrische Überprüfung:

    • Prüfen Sie die Sicherungen und Relais, die zum Erregerfeldstromkreis gehören (beziehen Sie sich auf die Schaltpläne).

    • Überprüfen Sie mit dem DVOM die Kontinuität und Spannung im Steuerkreis der Erregerfeldspule.

      • Fehlende Spannung: Problem mit Sicherung, Verdrahtung oder PCM.

      • Korrekte Spannung: Generator wahrscheinlich defekt.

  5. Generator-Diagnose:

    • Demontieren Sie den Generator und inspizieren Sie visuell die Erregerfeldspule (Verbrennungen, beschädigte Isolierung).

    • Testen Sie den Widerstand der Spule mit einem Ohmmeter (Normwerte: 2–10 Ω, je nach Modell).

  6. Überprüfung des PCM:

    • Wenn keine Fehler an anderer Stelle gefunden werden, ist ein PCM-Defekt oder ein notwendiges Software-Update zu vermuten.


Empfohlene Lösungen

  • Generator austauschen, wenn die Erregerfeldspule beschädigt ist (in der Regel nicht separat reparierbar).

  • Verdrahtung reparieren oder defekte Sicherungen/Relais ersetzen.

  • PCM aktualisieren oder austauschen als letzte Maßnahme, nachdem andere Ursachen ausgeschlossen wurden.


Vorsichtsmaßnahmen und Tipps

  • Ignorieren Sie keine zugehörigen Codes: Fehler in anderen Systemen (z.B. Batteriesensor) können diesen Code beeinflussen.

  • Vermeiden Sie lange Fahrten mit aktivem Code: Risiko eines vollständigen Batterieausfalls.

  • Konsultieren Sie stets die Herstellerangaben für genaue elektrische Spezifikationen.


Zusammenfassend: Der Fehlercode P0626 weist auf ein kritisches Problem im Ladesystem hin. Eine methodische Diagnose, die sich auf den Generator und seinen Steuerkreis konzentriert, ist entscheidend, um kostspielige Ausfälle zu vermeiden.

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