Was bedeutet das?
Dieser Diagnosecode (DTC) ist ein generischer Antriebsstrang-Code, was bedeutet, dass er für Fahrzeuge mit OBD-II gilt (Dodge, Chevrolet, BMW, Saturn, Kia, VW usw.). Obwohl generisch, können die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke/Modell variieren.
Wenn ein gespeicherter Code P0604 auftritt, bedeutet dies, dass das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) einen internen RAM-Fehler erkannt hat. Diese Art von Code betrifft das PCM selbst.
Der RAM im Zusammenhang mit dem PCM ermöglicht es, häufig abgerufene Daten bei Bedarf schnell zu lokalisieren. Das PCM ist werkseitig mit lebenswichtigen Informationen zur Motorsteuerung programmiert. Tatsächlich sind so viele Informationen im PCM programmiert, dass es zu lange dauern würde, jedes Mal darauf zuzugreifen, wenn eine Motorsteuerungsantwort ausgelöst wird. Der RAM enthält eine ausgewählte und festgelegte Menge an Daten, die es dem PCM ermöglicht, schneller in Situationen zu reagieren, die sich wiederholt und in schneller Folge ereignen.
Für jedes produzierte Fahrzeug sind bestimmte Parameter für die Motor- und Getriebesteuerung im RAM programmiert. Es ermöglicht nicht nur eine schnellere Steuerung der Motoreffizienz und -leistung, sondern dient auch dazu, andere Steuermodule des Fahrzeugs zu erkennen und mit ihnen zu interagieren.
Wenn das PCM eine Diskrepanz zwischen dem RAM und anderen Steuergeräten feststellt oder wenn der RAM nicht wie erwartet funktioniert, wird ein Code P0604 gespeichert und eine Motorkontrollleuchte (MIL) kann aufleuchten. Je nach Schwere des Fehlers können mehrere Fehlzyklen für das Aufleuchten der MIL erforderlich sein.
Foto eines PCM mit entferntem Deckel:
Antriebsstrangsteuergerät PCM
Andere Fehlercodes des internen Steuermoduls umfassen:
P0601 Internes Steuermodul Speicher-Prüfsummenfehler
P0602 Internes Steuermodul Programmierfehler
P0603 Internes Steuermodul RAM-Fehler (KAM)
P0605 Internes Steuermodul ROM-Fehler
Schweregrad des Codes und Symptome
Bedingungen, die zur Speicherung eines P0604 führen können, können die Motorsteuerung ernsthaft beeinträchtigen. Ein gespeicherter Code P0604 sollte als schwerwiegend betrachtet werden.
Die Symptome eines P0604-Codes können sein:
Keine Startbedingung
Mehrere Fahrprobleme
Hartes oder unregelmäßiges Schalten des Automatikgetriebes
Reduzierter Kraftstoffverbrauch
• Motor kann absterben oder unrund laufen (besonders im Leerlauf)
Ursachen
Mögliche Ursachen für diesen Code sind:
PCM-Programmierfehler
Neues oder falsches PCM
Leistungsoptimiertes Ersatz-PCM-Programm installiert
Durchgebrannte ECM/PCM-Sicherung
Niedrige Batteriespannung oder vollständig entladene Batterie
Defektes ECM/PCM-Stromrelais
Ein defektes ECM/PCM
Offene oder kurzgeschlossene Verkabelung oder Stecker im CAN-Bus
Lose Masseverbindung des Steuermoduls oder gebrochenes Massekabel
Diagnose- und Reparaturverfahren
Die Diagnose eines gespeicherten P0604-Codes kann selbst für den erfahrensten und bestausgestatteten Techniker schwierig sein. Dennoch können einige vorläufige Tests durchgeführt werden, bevor das Problem einem Fachmann übergeben wird.
Bei fast allen Diagnosen beginne ich gerne mit einer Sichtprüfung der Motorsteuerungskabelbäume und -stecker. Beschädigte oder verbrannte Verkabelungen und Stecker sollten vor der Fortsetzung repariert oder ersetzt werden.
Schließen Sie den Scanner an den Diagnosestecker des Fahrzeugs an und rufen Sie alle gespeicherten Codes und Freeze-Frame-Daten ab. Bevor Sie die Codes löschen, notieren Sie diese für den Fall, dass es sich um ein intermittierendes Problem handelt. Ein P0604-Code sollte diagnostiziert und repariert werden, bevor versucht wird, andere gespeicherte Codes zu diagnostizieren, da andere gespeicherte Codes wahrscheinlich falsch sind. Löschen Sie nun die Codes und hoffen Sie, dass der P0604 fälschlicherweise gespeichert wurde.
Wenn der P0604 sofort zurückgesetzt wird, testen Sie die Batteriespannung zum PCM. Der RAM benötigt mindestens 12,5 Volt, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Korrodierte oder lockere Batteriepole können bedeuten, dass eine unzureichende Spannung den RAM erreicht. Testen Sie die PCM-Sicherungen auf Batteriespannung unter Last. Korrodierte Sicherungen mögen normal erscheinen, bis eine Last auf den Stromkreis angewendet wird, dann wird ihr Defekt entdeckt.
Wenn das PCM nicht korrekt programmiert wurde, funktioniert der RAM nicht oder wird möglicherweise nicht erkannt. Wenn das PCM für das betreffende Fahrzeug kürzlich ersetzt wurde, könnte es falsch oder gar nicht programmiert worden sein. Ein gebrauchtes Steuergerät (von einem anderen Fahrzeug) funktioniert nur, wenn es speziell für das betreffende Fahrzeug neu programmiert wurde. Nachrüst-Programmierer (für hohe Leistung) können ebenfalls das gleiche Problem verursachen, was zur Speicherung eines P0604 führt.
Falsch programmierte oder ersetzte Steuergeräte können mit einem werkseitigen Spezialscanner neu programmiert werden. Die meisten Händler bieten eine PCM-Programmierung gegen eine geringe Gebühr an, wenn Sie keinen solchen Scanner zugreifen können. Mehrere Nachrüst-PCM-Hersteller bieten vorkonfigurierte Steuergeräte für bestimmte Modelle an. Wenden Sie sich an Ihren Autoteilelieferanten und halten Sie die Fahrzeugidentifikationsnummer, den Kilometerstand und andere relevante Informationen bereit.