Fehlercode P0572: Diagnose und Reparatur
Dies ist ein generischer Diagnosefehlercode (DTC) für den Antriebsstrang, der in der Regel für OBD-II-Fahrzeuge gilt. Dazu können Marken wie Chevrolet, GMC, VW, Audi, Dodge, Jeep, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Ram, Chrysler, Kia, Mazda, Harley, Cadillac und andere gehören.
Was bedeutet der Fehlercode P0572?
Die Motorsteuerung (ECM) überwacht nicht nur die verschiedenen Sensoren und Schalter, die für einen einwandfreien Motorlauf verantwortlich sind, sondern sorgt auch für den Komfort der Insassen (z. B. Tempomat).
Viele Faktoren können die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs auf der Straße beeinflussen. Einige der neuen adaptiven Tempomatsysteme (ACC) passen die Geschwindigkeit sogar automatisch an die Umgebung an (z. B. Überholvorgänge, langsamerer Verkehr, Spurwechsel, Notmanöver usw.).
Bei diesem Fehler bezieht sich der Code auf eine Fehlfunktion im Stromkreis „A“ des Tempomat-/Bremschalters. Die einwandfreie Funktion des Bremspedalschalters ist ein integraler Bestandteil für die Funktion Ihres Tempomats. Da eine der vielen Möglichkeiten, den Tempomat zu deaktivieren, das Betätigen des Bremspedals ist, sollten Sie dieses Problem ernst nehmen – besonders, wenn Sie den Tempomat regelmäßig nutzen. Der Buchstabe „A“ kann sich dabei auf einen bestimmten Draht, einen Stecker, ein Kabelbaum usw. beziehen. Um dies genau zu bestimmen, sollten Sie das wartungsspezifische Handbuch des Fahrzeugherstellers konsultieren. Falls Sie Schwierigkeiten haben, die benötigten Informationen zu finden, kann eine Suche nach einem Schaltplan für den Tempomat hilfreich sein. Diese Diagramme liefern oft wertvolle Informationen (z. B. Lage, Spezifikationen, Kabelfarben).
Der Fehlercode P0572 (Tempomat/Bremschalter A – Stromkreis niedrig) und verwandte Codes (P0571, P0573) werden gesetzt, wenn die Motorsteuerung (ECM) eine Fehlfunktion im Stromkreis „A“ des Tempomat-/Bremschalters erkennt. In diesem Fall bedeutet das, dass eine Niederspannungsbedingung in dem Stromkreis erkannt wurde.
Wie schwerwiegend ist dieser DTC?
Bei Problemen mit dem Tempomat würde man die Schwere normalerweise als niedrig einstufen. In diesem Fall ist sie jedoch als mittelschwer zu betrachten. Die Tatsache, dass dieser Defekt zu einer Fehlfunktion des Bremsschalters führen könnte (oder umgekehrt), ist ein wichtiger Sicherheitsaspekt.
Eine weitere Funktion Ihres Bremsschalters ist es, das Signal für Ihre Bremsleuchten zu liefern, um andere Fahrer über Ihr Abbremsen zu informieren. Daher ist sein einwandfreier Betrieb für die allgemeine Verkehrssicherheit von großer Bedeutung.
Welche Symptome treten bei dem Code P0572 auf?
Die Symptome eines diagnostischen Codes P0572 können sein:
- Tempomat funktioniert komplett nicht
- Unregelmäßiges Verhalten des Tempomats
- Bestimmte Funktionen arbeiten nicht wie vorgesehen (z. B. Einstellen, Wiederaufnahme, Beschleunigen)
- Tempomat ist eingeschaltet, lässt sich aber nicht aktivieren
- Keine Bremsleuchten, wenn der Bremsschleuchtenschalter defekt ist
Was sind die häufigsten Ursachen für den Code P0572?
Die Ursachen für diesen Tempomat-Code P0572 können sein:
- Defekter Tempomat-/Bremschalter
- Problem mit der Verkabelung (z. B. eingeklemmt am Bremspedal, abgescheuert usw.)
- Problem mit der Motorsteuerung (ECM) (z. B. interner Kurzschluss, Unterbrechung)
- Schmutz oder Debris behindert den Bremsschalter mechanisch
- Falsch eingestellter Bremsschalter
- Bremsschalter ist aus der Halterung geraten
Diagnose- und Reparaturschritte für P0572
Der erste Schritt bei der Fehlerbehebung für jede Störung ist die Suche in den Technischen Servicebulletins (TSB) nach bekannten Problemen für das spezifische Fahrzeug.
Erweiterte Diagnoseschritte sind fahrzeugspezifisch und erfordern oft die entsprechende Ausrüstung und Kenntnisse. Wir listen die grundlegenden Schritte unten auf, empfehlen aber für Ihr spezifisches Fahrzeug die Konsultation eines Reparaturleiters für die entsprechende Jahr/Marke/Modell/Antriebsstrang-Kombination.
Grundlegende Fehlersuche Schritt 1
Der erste Schritt wäre in diesem Fall, einen Blick unter das Armaturenbrett auf den Bremsschalter zu werfen. Dieser ist in der Regel am Bremshebel selbst montiert. Manchmal tritt der Fall auf, dass der Fuß des Fahrers den Schalter komplett aus seiner Halterung getreten hat. Wenn er also nicht richtig montiert und/oder komplett gebrochen ist, werden Sie das sofort sehen und können sich so möglicherweise Zeit und Werkstattkosten sparen.
Wenn das der Fall ist, empfehle ich, den Tempomat-/Bremschalter durch einen neuen zu ersetzen. Stellen Sie sicher, dass Sie die herstellerspezifischen Installations- und Einstellprozeduren für Bremsschalter befolgen, um eine Beschädigung des Sensors oder weitere Probleme zu vermeiden.
Grundlegende Fehlersuche Schritt 2
Überprüfen Sie den betroffenen Stromkreis. Konsultieren Sie einen Schaltplan in Ihrem Servicehandbuch, um die Farbcodes und die Bezeichnung des Stromkreises für den Tempomat-/Bremschalter A zu bestimmen. Um die Möglichkeit auszuschließen, dass der Fehler im Kabelbaum selbst liegt, können Sie oft eine Seite des Bremsschalters und die andere Seite der Motorsteuerung (ECM) abklemmen. Mit einem Multimeter können Sie dann verschiedene Tests durchführen. Ein üblicher Test ist ein Durchgangstest. Die vom Hersteller bereitgestellten Spezifikationen sind notwendig, um die Ist-Werte mit den Soll-Werten zu vergleichen. Im Allgemeinen überprüfen Sie den Widerstand des spezifischen Stromkreises, um Unterbrechungen oder hohe Widerstände zu identifizieren. Wenn Sie diesen Test durchführen, ist es eine gute Idee, die Steckerpins am Schalter und an der ECM zu inspizieren. Manchmal kann Feuchtigkeit eindringen und zu intermittierenden Verbindungen führen. Bei Korrosion verwenden Sie einen elektrischen Kontaktreiniger, bevor Sie alles wieder anschließen.
Grundlegende Fehlersuche Schritt 3
Werfen Sie einen Blick auf Ihre Motorsteuerung (ECM). Es ist wichtig zu beachten, dass manchmal beim Tempomat das Bordnetzsteuergerät (BCM) dieses System überwacht und anpasst. Identifizieren Sie, welches Steuergerät Ihr System verwendet, und inspizieren Sie es physisch auf Wassereintritt. Ist etwas Verdächtiges zu sehen? Bringen Sie das Fahrzeug zu Ihrer vertrauenswürdigen Werkstatt / einem Händler.