Was bedeutet der Fehlercode P0449?
Dieser Code ist ein generischer Fehlercode für den Antriebsstrang. Er gilt als generisch, da er für alle Fahrzeugmarken und -modelle (Baujahr 1996 und neuer) anwendbar ist, auch wenn die spezifischen Reparaturschritte je nach Modell variieren können.
Das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) / Motorsteuergerät (ECM) hat eine Fehlfunktion in dem Stromkreis erkannt, der das Entlüftungsventil für die Kraftstoffdämpfe der EVAP-Systeme (Kraftstoffdampfrückhaltesystem) steuert.
Wenn sich Kraftstoff im Tank befindet, entstehen Kraftstoffdämpfe. Das Entlüftungsventil öffnet sich und lässt diese Dämpfe – je nach Fahrzeug – in den Ansaugkrümmer des Motors, in eine Aktivkohlefilterpatrone oder in die Atmosphäre strömen. Dieses Entlüftungsventil ist Teil des einfachen, aber komplexen Kraftstoffdampfrückhaltesystems.
Symptome
Die Symptome für den Fehlercode P0449 umfassen das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MIL). Wahrscheinlich werden Sie keine weiteren Symptome bemerken.
Mögliche Ursachen
- Defektes Entlüftungsventil
- Problem mit der Verkabelung / dem Stromkreis
- Defekt am PCM / ECM
Mögliche Lösungen
Hier sind einige Schritte zur Diagnose und Behebung dieses Fehlercodes:
- Sicherungen prüfen: Möglicherweise ist eine Sicherung durchgebrannt, die das Entlüftungsventil mit Strom versorgt.
- Kabelbaum inspizieren: Suchen Sie nach abgescheuerten oder durchgeriebenen Kabeln. Prüfen Sie, ob die beiden Drähte miteinander, mit Masse oder mit der Stromversorgung kurzgeschlossen sind.
- Entlüftungsventil visuell prüfen: Untersuchen Sie das Ventil auf Risse oder andere Beschädigungen.
- Verkabelung zum/zom Steuergerät prüfen: Verfolgen Sie die Drähte zum und vom PCM/ECM und prüfen Sie deren Durchgang mit einem digitalen Multimeter (DVOM).
- Ventil ansteuern: Wenn Sie Zugang zu einem professionellen Diagnosegerät haben, können Sie das Ventil ansteuern und dabei die Spannung und Masse am Stecker messen. Alternativ können Sie eine Prüflampe verwenden – leuchtet sie auf, sind Spannung und Masse in Ordnung.
- Widerstand messen: Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand des Entlüftungsventils. In den meisten Fällen sollte der Widerstandswert niedrig sein. Vergleichen Sie ihn mit den Herstellerspezifikationen oder einem neuen Ventil. Ein zu hoher oder zu niedriger Wert deutet auf eine defekte Spule im Ventil hin, was einen Austausch erforderlich macht.
Hinweis: Dieser Code tritt häufig bei Fahrzeugen von Dodge, Chrysler und Jeep auf. In diesen Fällen war meist das Entlüftungsventil defekt. Bei GM-Fahrzeugen (insbesondere Pick-ups) hat GM ein aktualisiertes Ventil-Set herausgebracht.
Schließlich können Sie das Ventil ausbauen. Möglicherweise haben Sie Zugang zum inneren Drehgelenk, das aufgrund von Kraftstoffrückständen klemmt. Reinigen Sie es und testen Sie es erneut.
Weitere EVAP-Fehlercodes
P0440 – P0441 – P0442 – P0443 – P0444 – P0445 – P0446 – P0447 – P0448 – P0452 – P0453 – P0455 – P0456