Was bedeutet das?
Dieser Diagnosecode (DTC) ist ein allgemeiner Code für den Antriebsstrang und gilt für Fahrzeuge mit OBD-II. Obwohl es sich um einen allgemeinen Code handelt, können die spezifischen Reparaturverfahren je nach Hersteller und Modell variieren.
Der Klopfsensor teilt dem Motorsteuergerät mit, dass ein oder mehrere Zylinder des Motors „klopfen“, d.h. das Luft-Kraftstoff-Gemisch explodiert, was zu einem Leistungsverlust führen und bei längerem Auftreten den Motor beschädigen kann.
Das Steuergerät nutzt diese Informationen, um den Motor so einzustellen, dass kein Klopfen auftritt. Wenn der Klopfsensor von Bank 1 eine niedrige Ausgangsspannung (wahrscheinlich unter 0,5 V) erzeugt, wird der DTC P0327 ausgelöst. Dieser P0327-Code kann intermittierend auftreten und die Motorkontrollleuchte kann dauerhaft leuchten. Weitere DTC-Codes im Zusammenhang mit dem Klopfsensor sind P0325, P0326, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333 und P0334.
Symptome
Es können Fahrprobleme wie schwankende Motordrehzahl, Leistungsverlust und möglicherweise leichtes Zögern auftreten. Weitere Symptome sind möglich.
Ursachen
Mögliche Ursachen für DTC P0327 sind unter anderem (aber nicht beschränkt auf):
Der Klopfsensor ist defekt und muss ausgetauscht werden
Unterbrochene/kurzgeschlossene/gestörte Leitungen im Klopfsensorkreis
Defekt des PCM/ECM
Mögliche Lösungen
Widerstand des Klopfsensors prüfen (mit Herstellerspezifikation vergleichen)
Leitungsbruch/Abbrand am Sensor überprüfen
Verkabelung und Verbindungen zwischen Klopfsensor und PCM/ECM prüfen
Sicherstellen, dass der Klopfsensor mit der richtigen Spannung (z.B. 5 Volt) versorgt wird
Richtige Masseverbindung für Sensor und Schaltung sicherstellen
Klopfsensor austauschen
PCM/ECM austauschen