Was bedeutet Fehlercode P0122?
Der Fehlercode P0122 ist ein allgemeiner Code im Antriebsstrang, der für die meisten Fahrzeuge mit OBD-II-Standard (ab 1996) gilt. Er zeigt an, dass das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) eine ungewöhnlich niedrige Spannung im Drosselklappenpositionssensor (TPS)-„A“-Stromkreis erkannt hat. Diese Spannung liegt typischerweise unter dem erwarteten Mindestschwellenwert (oft im Bereich von 0,17 bis 0,20 Volt (V)).
Die Rolle des Drosselklappenpositionssensors (TPS)
Der Drosselklappenpositionssensor (TPS) überwacht den Öffnungswinkel der Drosselklappe. Er sendet ein elektrisches Signal an das PCM, das diese Information zur Anpassung des Luft-Kraftstoff-Gemischs und des Zündzeitpunkts nutzt. Ein fehlerhaftes Signal kann daher den Motorlauf stören.
Symptome von Fehlercode P0122
Wenn dieser Code gespeichert wird, können eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:
- Unregelmäßiger Leerlauf, zu niedriger oder ungewöhnlich hoher Leerlauf
- Motoraussetzer oder unruhiger Lauf
- Drehzahlschwankungen (Surgen)
- Schlechte Beschleunigung oder Beschleunigungsunfähigkeit
- Risiko des Notlaufmodus (Limp-Mode)
Mögliche Ursachen für Fehlercode P0122
Folgende Fehler können die Ursache für das Auftreten von Code P0122 sein:
- Defekt oder unsachgemäße Installation des Drosselklappenpositionssensors (TPS)
- Kurzschluss im TPS-Signalstromkreis (zur Masse oder zu anderen Leitungen)
- Verdrahtungsprobleme: Unterbrochener Stromkreis, korrodierte oder lockere Stecker
- Verlust der 5-Volt-Referenzspannung
- Defekt des PCM (seltener)
Lösungen und Diagnoseschritte
Führen Sie vor dem Austausch von Teilen eine systematische Überprüfung durch:
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie Sensor, dessen Stecker und Verkabelung auf Beschädigungen, Korrosion oder freiliegende Drähte.
- Elektrische Prüfung: Messen Sie die Spannung am TPS mit einem Multimeter (für spezifische Werte siehe das Reparaturhandbuch Ihres Fahrzeugs). Eine Spannung unter etwa 0,17V bestätigt das Problem.
- Überprüfung der Installation: Wenn der TPS kürzlich ersetzt wurde, stellen Sie sicher, dass er korrekt installiert und eingestellt ist. Bei einigen Modellen (z.B. GM 3.8L-Motor) muss der Sensor gedreht und in Position verriegelt werden.
- Intermittierende Prüfung: Tritt der Code nach dem Löschen erneut auf, untersuchen Sie intermittierende Probleme (z.B. scheuernde Kabel, schlechte Masseverbindung).
💡 Expertenrat: Unsachgemäße Installation ist eine häufige Ursache. Bei einigen Motoren muss der TPS eingeführt und gedreht werden, damit der innere Nasen richtig in den Stift des Drosselklappengehäuses einrastet.
Verwandte TPS-Codes
Möglicherweise werden auch andere Codes im Zusammenhang mit dem Drosselklappenpositionssensor-Stromkreis angezeigt: P0120, P0121, P0123, P0124.
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Für die elektrische Diagnose ist oft spezielle Ausrüstung erforderlich. Wenn Sie diese nicht besitzen oder unsicher sind, konsultieren Sie bitte einen Fachmechaniker für eine genaue Diagnose und zuverlässige Reparatur.