Was ist der Fehlercode P0019?
Der Fehlercode P0019 ist ein generischer Code, der sich auf die Antriebsstrangsteuerung bezieht und ein Problem mit der Korrelation zwischen dem Kurbelwellenpositionssensor (CKP) und dem Nockenwellenpositionssensor (CMP) in Reihe 2, Sensor B, anzeigt. Er bedeutet, dass das Motorsteuergerät (PCM) eine Abweichung zwischen den Signalen dieser beiden Sensoren außerhalb der zulässigen Toleranzen festgestellt hat.
Funktion der Sensoren und Symptome
Der Kurbelwellensensor und der Nockenwellensensor arbeiten harmonisch zusammen, um den Zündzeitpunkt und die Einspritzung zu steuern. Ein Synchronisationsfehler kann Folgendes verursachen:
- Aktivierung der Motorkontrollleuchte (MIL)
- Motor läuft, aber mit verminderter Leistung
- Schweres oder unmögliches Starten
- Ungewöhnliche Klopfgeräusche
- Motor läuft, aber funktioniert schlecht
Mögliche Ursachen für den Fehler P0019
- Gedehnte oder übersprungene Zahnriemen oder Steuerkette
- Fehlausrichtung der Steuerzeiteinstellung
- Verschobener oder beschädigter Impulsring der Kurbelwelle oder Nockenwelle
- Defekter Kurbelwellen- oder Nockenwellensensor
- Beschädigte Verkabelung zu einem der Sensoren
- Defekter Riemen- oder Ketten spanner
- Gelockerter Schwungrad oder Kurbelwellenbolzen
- Problem am CMP-Aktuatorsolenoid
- Fehler in der Motoreinstellung oder -konstruktion
Diagnose und Lösungen
Wenn Ihr Fahrzeug noch unter Garantie steht, überlassen Sie Diagnose und Reparatur einem autorisierten Händler.
Für eine eigenständige Diagnose:
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Sensoren, ihre Anschlüsse und die Verkabelung auf Beschädigungen. Reparieren Sie bei Bedarf ausgefranste oder gebrochene Drähte.
- Signalüberprüfung: Analysieren Sie mit einem Oszilloskop die Signale der CKP- und CMP-Sensoren. Ein fehlendes oder abnormales Signal kann auf einen defekten Sensor oder einen beschädigten Impulsring hinweisen.
- Mechanische Inspektion: Überprüfen Sie die Steuerzeiteinstellung. Ein Zahnriemen oder eine Kette, die Zähne übersprungen hat, ist eine häufige Ursache. Prüfen Sie den Zustand des Spanners.
- Überprüfung der Impulsringe: Bei einigen Motoren kann es notwendig sein, den Schwungrad oder das Nockenwellenrad zu entfernen, um die Impulsringe zu inspizieren und sicherzustellen, dass sie korrekt ausgerichtet und befestigt sind.
Wichtiger Tipp: Dieser Code tritt oft zusammen mit anderen Codes wie P0008, P0009, P0016, P0017 oder P0018 auf. Bei GM-Fahrzeugen sollten Sie die technischen Servicebulletins (TSB) für bekannte Probleme konsultieren.
Fazit und Handlungsaufforderung
Der Code P0019 weist auf ein ernsthaftes Problem mit der Motorsynchronisation hin. Ein schnelles Eingreifen ist entscheidend, um mögliche Motorschäden zu vermeiden.
Suchen Sie modellspezifische Ratschläge? Konsultieren Sie umgehend ein spezialisiertes Reparaturhandbuch oder wenden Sie sich an einen Fachmann für eine genaue Diagnose.