Zylinder Nr. 15 Einspritzdüse
Ursache:
Wenn der Zündschalter auf ON gestellt wird, wird die Spannung vom MREL-Anschluss des ECM an das Haupt-Einspritzrelais (EFI MAIN) angelegt. Dies führt dazu, dass die Kontakte des Haupt-Einspritzrelais schließen, wodurch der +B-Anschluss des TCM mit Strom versorgt wird. Dieser Prozess identifiziert das Fehlen einer Stromquelle oder Masseverbindung. Anschließend wird ein Durchgangstest durchgeführt, um die Integrität der Verkabelung, des Zündschalters und anderer Komponenten zu überprüfen. Der Durchgangstest muss bei unterbrochener Stromversorgung des Stromkreises durchgeführt werden, während die Verkabelung geprüft wird.
- Überprüfen Sie die Verkabelung auf Brüche oder Beschädigungen.
- Prüfen Sie den Zündschalter auf einwandfreie Funktion.
- Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbindungen sauber und fest sitzen.
- Messen Sie den Widerstand der relevanten Komponenten.