Der Katalysator (nicht „Cadillac-Konverter“) spielt eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung der Luftverschmutzung. Er verringert die Menge an Stickoxiden, Kohlenwasserstoffen und Kohlenmonoxid, die von Fahrzeugen ausgestoßen werden. Ohne einen Katalysator würden Fahrzeuge große Mengen dieser drei Chemikalien freisetzen.
Der Smog in überfüllten Städten ist bereits dicht genug. Wenn diese drei Gase unbegrenzt freigesetzt würden, könnten sie erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt haben.
Kohlenmonoxid kann uns vergiften. Stickoxide und Kohlenwasserstoffe können, wenn sie freigesetzt werden, mit Feuchtigkeit reagieren und sauren Regen bilden. Unser Katalysator ist unerlässlich, um unser Zuhause vor Schadstoffen zu schützen und die Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten.
Wie ein Katalysator funktioniert
Der Mechanismus ist einfach. Es ist eine große Metallbox, die von Herstellern unter dem Fahrzeug angebracht wird. Zwei Rohre führen davon weg – ein Einlass und ein Auslass.
Der Einlass ist mit dem Motor verbunden. Die vom Motor erzeugten Abgase strömen durch den Einlass und passieren den Katalysator im Haupttank. Dabei findet eine chemische Reaktion statt, die schädliche Verbindungen bindet und die Luft reinigt.
Nachdem die Abgase den Katalysator durchlaufen haben, werden sie über den Auslass abgegeben. Da die Abgase nicht mehr gefährlich sind, werden sie durch den Auslass zum Schalldämpfer geleitet.
Mit der Zeit kann die Wirksamkeit des Katalysators nachlassen oder er kann brechen, was einen Austausch des gesamten Systems erforderlich macht.
Die 5 Hauptsymptome eines defekten Katalysators
Der Katalysator ist ein entscheidendes Element des Abgassystems eines Fahrzeugs. Sie sollten auf Anzeichen eines defekten oder verstopften Katalysators achten. Hier sind die fünf häufigsten Anzeichen eines schlechten Katalysators:
1) Verminderte Motorleistung
Solange der Katalysator nicht vollständig verstopft ist, ist es kein katastrophaler Ausfall. Das Auto wird nicht stehen bleiben, aber es wird auch nicht mit maximaler Effizienz laufen. Wenn Sie das Problem weiterhin ignorieren, wird das Auto schließlich versagen.
Wenn der Katalysator nicht optimal funktioniert, können die Gase nicht effizient aus dem Motor abgeführt werden. Der Motor hat Schwierigkeiten, mit maximaler Effizienz zu laufen. Sie können beschleunigen, aber die Reaktion ist träge.
Der erste Schritt ist zu prüfen, ob ein hochwertiger Katalysator-Reiniger hilft, partielle Verstopfungen zu beseitigen oder zu lösen. Sie sollten immer mit der schnellsten und kostengünstigsten Lösung beginnen.
2) Klappernde Geräusche unter dem Fahrzeug
Wenn Sie unter dem Auto ein klapperndes Geräusch hören, könnte ein Teil der Wabenstruktur im Inneren des Katalysators gebrochen sein. Dies führt dazu, dass Teile im Inneren des Konverters klappern, wenn das Auto fährt oder Abgase strömen.
Dieses Geräusch ist oft unmittelbar nach dem Start des Fahrzeugs am lautesten und kann sich verschlimmern, wenn zusätzliche Teile abbrechen. Tauschen Sie den Katalysator so schnell wie möglich aus, bevor diese Fragmente in den Schalldämpfer gelangen und eine vollständige Blockade verursachen.
3) Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
Dies ist ein sicheres Zeichen dafür, dass etwas nicht stimmt, und warnt auch die Straßenbehörden über den Zustand Ihres Fahrzeugs. Wenn schwarzer Rauch aus dem Auspuffrohr kommt, ist es sicherer, das Fahrzeug nicht zu fahren, bis ein Mechaniker es repariert hat.
4) Deutlicher Geruch nach Schwefel
Kennen Sie diesen Geruch von faulen Eiern? Davon sprechen wir hier.
In einem richtig funktionierenden Katalysator werden übelriechende Sulfide in geruchloses Schwefeldioxid umgewandelt. Wenn der Katalysator nicht richtig funktioniert, findet diese chemische Umwandlung nicht statt.
5) Wärmeaufbau unter dem Auto
Die Gase, die aus dem Motor kommen, sind sehr heiß. Wenn sie nicht abgeführt werden, stauen sie sich unter dem Auto und überhitzen den gesamten Bereich. Nach langen Fahrten können Sie möglicherweise zusätzliche Wärme an der Außenseite der Türen oder im Innenraum spüren.
Die einzige Möglichkeit, sicher zu sein, ob mit Ihrem Katalysator ein Problem vorliegt, besteht darin, Ihr Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen. Ein Standard-Katalysatorsystem sollte mindestens 8 Jahre oder etwa 80.000 Meilen halten. Bei richtiger Pflege Ihres Fahrzeugs können Sie dies leicht auf über 10 Jahre verlängern.
Die Pflege Ihres Fahrzeugs ist einfach:
Vernachlässigen Sie weder kleine noch große Wartungsarbeiten.
Lassen Sie die Fehlercodes regelmäßig auslesen, sobald die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, um Probleme frühzeitig zu erkennen.
Halten Sie Kraftstoff- und Luftfilter sauber, da verstopfte Filter hier große Probleme verursachen können.
Kosten für den Austausch eines Katalysators
Hier ist es schwierig, die Kosten genau zu bestimmen. Alles hängt von der Marke und dem Modell des Katalysators ab.
Ein Zwei-Wege-Katalysator kostet zwischen 100 und 600 US-Dollar, abhängig von der Marke und dem Fahrzeugmodell.