Der Kraftstoffdrucksensor im Kraftstoffverteilerrohr ist dafür verantwortlich, den Kraftstoffdruck innerhalb des Rohrs in der Kraftstoffpumpenanlage zu analysieren.
Dieser Sensor ist ein elektronisches Gerät, das den Kraftstoffdruck berechnet und diese Information an das PCM (Powertrain Control Module) sendet.
Das PCM ist der Hauptcomputer des Fahrzeugs. Es verwaltet den Motorbetrieb und sorgt für das, was der Motor benötigt, um seinen Betrieb aufrechtzuerhalten, wie zum Beispiel den Kraftstoffbedarf.
Die Informationen, die das PCM vom Kraftstoffdrucksensor erhält, geben Aufschluss über die genaue Kraftstoffmenge, die dem Motor zugeführt werden muss. Auf diese Weise erhält der Motor weder zu viel noch zu wenig Kraftstoff.
Stattdessen erhält er genau genug Kraftstoff, um ordnungsgemäß zu funktionieren und gleichzeitig die Verdunstungsemissionen zu reduzieren.
Häufige Symptome eines defekten Kraftstoffdrucksensors
Wenn es ein Problem mit dem Kraftstoffdrucksensor gibt, treten leicht erkennbare Symptome auf. Hier sind die fünf Hauptsymptome, auf die Sie achten sollten, wenn der Kraftstoffdrucksensor Ihres Fahrzeugs verschlechtert ist.
1) Warnleuchte
Wenn die Motor-Warnleuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchtet, könnte der Kraftstoffdrucksensor defekt sein.
In manchen Fällen erkennt die Motorsteuerung ein Problem mit dem Signal des Kraftstoffverteilerrohrsensors. Daraufhin leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, um auf ein motorbezogenes Problem hinzuweisen.
Natürlich gibt es viele andere Gründe, warum die Motorkontrollleuchte aufleuchten kann, abgesehen von einem defekten Kraftstoffdrucksensor.
2) Geringere Leistung
Wenn Sie das Gaspedal treten und eine verminderte Beschleunigung feststellen, könnte der Kraftstoffdrucksensor die Ursache sein.
Wenn der Sensor defekt ist, beeinträchtigt er das Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Dies führt zu einer verringerten Leistung des Fahrzeugs während der Fahrt.
3) Startprobleme
Wenn Sie regelmäßig Probleme haben, den Motor Ihres Fahrzeugs zu starten, sendet der Kraftstoffdrucksensor möglicherweise nicht das richtige Signal an die Motorsteuerung.
Zunächst startet der Motor vielleicht nach einigen Versuchen. Aber letztendlich könnte er überhaupt nicht mehr anspringen.
4) Abwürgen
Gelegentlich kann das Fahrzeug während der Fahrt unerwartet abwürgen. Wenn der Motor nach Schwierigkeiten beim Starten des Autos anspringt, könnte er später während der Fahrt abwürgen.
Aber selbst wenn es das erste Mal ist, dass es abwürgt, könnte ein defekter Kraftstoffdrucksensor die Ursache sein.
5) Schlechterer Kraftstoffverbrauch
Bei einem defekten Kraftstoffdrucksensor erhält der Motor nicht die richtige Kraftstoffmenge für den internen Verbrennungsprozess. Dadurch gibt der Motor nicht die richtige Energiemenge ab, damit andere Teile des Autos ordnungsgemäß funktionieren.
Noch schlimmer ist, dass Sie möglicherweise übermäßig viel Kraftstoff verbrauchen und mehr für Benzin an der Tankstelle bezahlen müssen.
Kosten für den Austausch des Kraftstoffdrucksensors
Die Kosten für den Austausch des Kraftstoffdrucksensors im Verteilerrohr variieren je nach Hersteller und Modell des Fahrzeugs. Im Durchschnitt können Sie jedoch mit Kosten zwischen 130 und 210 US-Dollar für einen solchen Austausch rechnen.
Das Teil selbst kostet nur etwa 50 bis 90 US-Dollar, aber die Arbeitskosten belaufen sich auf 80 bis 120 US-Dollar (typischer Stundensatz eines Fachmechanikers).
Bei einigen Fahrzeugen kann der Austausch des Sensors nur wenige Minuten dauern, aber in der Regel dauert es mindestens eine Stunde. Wenn Sie mechanische Erfahrung haben, ist der Austausch des Kraftstoffdrucksensors im Verteilerrohr ein guter Kandidat für eine DIY-Reparatur.
Hinweis: Verwechseln Sie den Kraftstoffdrucksensor im Verteilerrohr nicht mit dem Kraftstofftankdrucksensor. Letzterer befindet sich im oder in der Nähe des Kraftstofftanks und sein Austausch erfordert mehr Zeit.
