Das Klimaanlagensystem Ihres Fahrzeugs ist darauf angewiesen, dass das Kältemittel ständig zirkuliert. Dieses Kältemittel ermöglicht es der Klimaanlage, die kalte Luft zu erzeugen, die aus den Lüftungsschlitzen im Armaturenbrett strömt.
Die einzige Möglichkeit, wie dieses Kältemittel weiterhin richtig zirkuliert, ist eine Komponente, die als Klimakompressor (auch AC-Kompressor genannt) bekannt ist. Dieses Teil erzeugt Druck, drückt das Kältemittel durch und hält es im Fluss.
Solange der AC-Kompressor funktioniert, sollten Sie einen stetigen Strom kalter Luft aus den Lüftungsschlitzen erhalten. Aber wie bei allem kann auch der AC-Kompressor versagen.
Symptome eines defekten AC-Kompressors in Ihrem Auto
Der AC-Kompressor hält viel Stress aus. Da die Klimaanlage Ihres Autos häufig ein- und ausgeschaltet wird, belastet diese Leistungsschwankung den Kompressor stark.
Im Laufe der Jahre nutzt diese Belastung den Kompressor ab und führt schließlich zu einem Funktionsausfall. Daher werden Menschen, die ihre Klimaanlage regelmäßig benutzen, früher oder später auf Probleme stoßen.
Wenn der AC-Kompressor zu versagen beginnt, zeigen sich Warnzeichen. Hier sind vier häufige Symptome.
1) Seltsame Geräusche
Wenn Sie viele seltsame Geräusche hören, wenn Sie die Klimaanlage einschalten, beginnt Ihr AC-Kompressor wahrscheinlich zu versagen.
Der Kompressor verlässt sich auf abgedichtete Lager und viele andere Teile, um sich zu drehen. Wenn die Lager oder internen Teile beschädigt oder abgenutzt sind, wird es für den Kompressor schwierig zu arbeiten.
Seltsame Geräusche sind nur der Anfang des Problems. Daher sollten Sie dieses Symptom als frühen Indikator für einen AC-Kompressoraustausch betrachten.
2) Warme Luft aus den Lüftungsschlitzen
Wenn Sie Ihre Klimaanlage einschalten, aber nach mehreren Minuten nur warme Luft aus den Lüftungsschlitzen kommt, ist dies ein klarer Hinweis darauf, dass Ihr AC-Kompressor defekt ist.
Wenn das Kältemittel aufgrund eines defekten Kompressors nicht durch das Klimaanlagensystem zirkulieren kann, wird nicht die gewünschte kalte Luft erzeugt. Stattdessen kommt warme Luft heraus.
Dies kann ein schrittweiser Prozess sein, bei dem Sie zunächst feststellen, dass die kalte Luft etwas lauwarm ist. Nach einer Weile wird die Luft vollständig warm, ohne jegliche Kühle.
3) Flüssigkeitslecks
Der AC-Kompressor hat seine eigenen internen Lager, die verhindern, dass Flüssigkeit austritt, wenn er das Kältemittel unter Druck setzt. Wenn diese Lager jedoch abgenutzt oder beschädigt sind, kann Flüssigkeit leicht austreten.
Sie müssen die Lager ersetzen, anstatt sie zu reparieren.
4) Festsitzende AC-Kompressorkupplung
Der AC-Kompressor hat seine eigene Kupplung, die über eine Riemenscheibe mit dem Motor verbunden ist. Dies ermöglicht es dem Kompressor, die Motorkraft nur dann zu nutzen, wenn er sie benötigt.
Wenn die Kupplung vollständig blockiert oder festklemmt, kann sie die Motorkraft nicht mehr auf den Kompressor übertragen. In den meisten Fällen kann eine so blockierte Kupplung auch nicht repariert werden. Die einzige Option ist der Austausch des gesamten Teils.
Kosten für den Austausch des AC-Kompressors
Der AC-Kompressor ist ein sehr wichtiges Teil jedes Fahrzeugs. Einen Kompressor nach einem Ausfall auszutauschen, ist nicht billig.
Die Kosten für das Teil selbst liegen zwischen 650 und über 950 Dollar. Die Arbeitskosten liegen zwischen 150 und 200 Dollar. Das bedeutet, Sie können mit Gesamtkosten zwischen 800 und 1.150 Dollar rechnen. Dazu kommen noch Steuern und Gebühren.