Die ECU: Das Steuergerät für Ihren Motor
Die ECU ist die Motorsteuereinheit Ihres Fahrzeugs. Sie wird auch häufig als PCM (Powertrain Control Module) oder ECM (Engine Control Module) bezeichnet.
Dieses elektronische Modul ist ein eingebetteter Computer, auf den Ihr Fahrzeug angewiesen ist, um eine Vielzahl seiner Systeme und Funktionen zu verwalten. Man kann es als das Gehirn des Fahrzeugs betrachten. Motor und Getriebe sind am stärksten von der ECU abhängig.
Mithilfe einer Vielzahl von elektronischen Sensoren, Chips und Komponenten im Fahrzeug kann die ECU Informationen an den Motor zurückmelden. Die Art dieses Feedbacks bestimmt, welche Funktion der Motor als nächstes ausführt.
Dies hilft maßgeblich dabei, die richtige Menge an Luft und Kraftstoff für den Verbrennungsprozess zu berechnen. Auf diese Weise kann eine bessere Kraftstoffeffizienz erreicht werden.
Die 5 Hauptursachen für einen Defekt der Motorsoftware (ECU)
Die ECU reguliert so gut wie alle wichtigen Systeme und Funktionen Ihres Fahrzeugs. Wenn Ihre ECU defekt ist, würden sich viele sichtbare Symptome zeigen. Es würde nicht lange dauern, bis Sie feststellen, dass die ECU die Ursache ist.
Doch Sie fragen sich vielleicht, warum die ECU überhaupt versagt hat. Es gibt viele interne Ursachen, die dazu beitragen könnten. Hier sind die 5 Hauptursachen für einen Defekt des Motorsteuergeräts. Gehen Sie diesen nach, sobald Sie Probleme mit der ECU bemerken.
1) Tote Batterie
Autobatterien verfügen über elektronische Zellen, die funktionieren müssen, damit die ECU arbeiten kann. Wenn eine der Zellen Ihrer Autobatterie tot ist, wird Ihr Steuergerät kurz darauf versagen. Sobald alle Zellen tot sind, wird Ihr gesamtes Fahrzeug nicht mehr funktionsfähig sein.
Sie werden Ihr Fahrzeug nicht einmal starten und den Motor drehen können. Achten Sie daher auf die Warnzeichen eines defekten Steuergeräts und lassen Sie Ihre Batterie umgehend überprüfen.
2) Korrosion
Die ECU ist von Dichtungen umgeben, die das Eindringen von Feuchtigkeit verhindern sollen. Nach einer Reihe von Jahren neigen diese Dichtungen jedoch dazu, sich abzunutzen. Wenn die Dichtungen zu abgenutzt sind, kann Feuchtigkeit leichter durchdringen und in die ECU gelangen.
Feuchtigkeit in einem Steuergerät ist eine schlechte Sache, da sich Korrosion an seinen Komponenten bildet. Wenn die Korrosion nicht schnell beseitigt wird, beschädigt sie diese Komponenten. Dann haben Sie ein defektes Steuergerät.
3) Niedrige Spannung
Eine durchschnittliche ECU sollte mindestens 9 Volt, vorzugsweise aber 12 Volt haben. Im Kabelbaum der ECU verläuft eine Leitung, an der Sie die Spannungsmenge überprüfen können.
Sie müssen lediglich ein Voltmeter anschließen. Dieses Gerät kann die Spannung erfassen, die durch die ECU fließt. Wenn die Spannung bei 6 Volt oder darunter liegt, ist dies wahrscheinlich die Ursache Ihrer ECU-Probleme.
4) Falsches Starthilfegeben
Wann immer Sie Starthilfe für Ihre Batterie geben, müssen Sie sicherstellen, dass die Starthilfekabel richtig angeschlossen sind. Wenn Sie Starthilfe mit falsch angeschlossenen Kabeln geben, könnte dies Ihre ECU kurzschließen, indem sie zu schnell einen Spannungsstoß erhält.
Dies zwingt Sie dazu, die ECU reparieren oder möglicherweise ersetzen zu lassen. Das wird Tausende von Dollar an Kosten verursachen.
5) Defekter Anlasser
Viele Fahrzeuge haben Anlasser mit eigenen Sensoren. Einer dieser Sensoren ist der Prioritätssensor, der verwaltet, wie viele Volt die ECU erhalten wird.
Wenn dieser Sensor versagt, würde die ECU nicht die richtige Menge an Spannung erhalten. Dies könnte dann zu Fehlfunktionen führen und andere Probleme in Ihrem Fahrzeug verursachen.
Ein weiteres Problem, das auftreten könnte, ist, wenn Sie Ihren Anlasser durch einen neuen Anlasser ersetzen, der nicht mit der ECU Ihres Fahrzeugs kompatibel ist. Stellen Sie sicher, dass jeder neue Anlasser, den Sie kaufen, die richtigen Sensoren hat, die korrekt mit der ECU kommunizieren können.