Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur s’applique généralement à tous les véhicules
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Catégorie : Code de defaut
Code de defaut
P053D, P053E, P053F ISO / SAE réservés
P011E, P011F ISO / SAE réservés
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P053C Circuit de commande positif de réchauffeur de ventilation de carter élevé
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur et s’applique généralement aux
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P053B Circuit de commande de chauffage de ventilation de carter positif bas
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur et s’applique généralement aux
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P053A Circuit de commande de chauffage de ventilation de carter positif / ouvert
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur et s’applique généralement aux
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P0539 Capteur de température de l’évaporateur A / C intermittent
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) et s’applique aux véhicules OBD-II. Cela peut
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P0538 Circuit du capteur de température de l’évaporateur de climatisation élevé
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) et s’applique aux véhicules OBD-II. Cela peut
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P0537 Circuit du capteur de température de l’évaporateur de climatisation bas
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) et s’applique aux véhicules OBD-II. Cela peut
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P0536 Gamme de capteurs de température d’évaporateur A / C
Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) et s’applique aux véhicules OBD-II. Cela peut
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P0535 Circuit du capteur de température de l’évaporateur de climatisation
Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) et s’applique aux véhicules OBD-II. Cela peut inclure, mais sans s’y limiter,
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