Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.
possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
Le solénoïde de commande de pression d’embrayage est contrôlé par les signaux des interrupteurs et des capteurs. Ainsi, la pression d’embrayage est ajustée pour être appropriée à l’état de charge du moteur et à l’état de conduite du véhicule. Il devient possible de contrôler finement la pression hydraulique de l’embrayage avec une grande précision et une caractéristique de changement de vitesse plus douce est atteinte.
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