Injecteur de programme
Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.
La programmation de l’injecteur doit fonctionner avec un scanner OBDII capable de programmer les injecteurs.
possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
Chaque injecteur a un code stocké dans la mémoire morte programmable effaçable électriquement (EEPROM) qui fournit des informations à l’unité de commande électronique (ECU) sur les écarts de cet injecteur par rapport à un injecteur moyen théorique. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) définit le code OBDII si le code de l’injecteur est manquant ou non valide.
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