P257F – Circuit du commutateur du capot moteur élevé

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P257F Causes possibles

  • Interrupteur de capot moteur défectueux
  • Le faisceau de l’interrupteur du capot moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du commutateur du capot moteur

Comment réparer le code P257F

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P257F Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le signal du circuit de commutation du capot moteur. Le PCM définit le code OBDII lorsque le signal du commutateur de capot moteur est hors des spécifications d’usine.

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