Quelle est la gravité de ce DTC?
La sévérité de ce code est sévère et nécessite une attention immédiate car une lubrification insuffisante ou une pression d’huile peut causer des dommages permanents aux composants internes du moteur très rapidement.
Quels sont certains des symptômes du code?
Les symptômes d’un code de panne P252E peuvent inclure:
- Le moteur ne peut pas démarrer
- Lecture du manomètre de pression d’huile
- Le moteur de service s’allume bientôt
- Vérifiez le voyant du moteur allumé
- Vérifier le message d’huile sur le combiné d’instruments
Quelles sont certaines des causes courantes du code?
Les causes
de ce code P252E peuvent inclure:
- Capteur de qualité d’huile moteur défectueux
- Niveau d’huile moteur bas
- Huile de mauvaise qualité
- Câblage défectueux ou endommagé
- Connecteur corrodé, endommagé ou desserré
- ECM défectueux
Quelles sont les étapes de dépannage du P252E?
La première étape du processus de dépannage de tout dysfonctionnement consiste à rechercher les bulletins de service technique (BST) pour le véhicule spécifique par année, modèle et centrale électrique. Dans certaines circonstances, cela peut vous faire gagner beaucoup de temps à long terme en vous pointant dans la bonne direction.
La deuxième étape consiste à vérifier l’état de l’huile moteur et à confirmer qu’elle est entretenue au niveau approprié. Localisez ensuite tous les composants associés au circuit du capteur de qualité d’huile moteur et recherchez les dommages physiques évidents. Basé sur le véhicule spécifique, ce circuit peut intégrer plusieurs composants, notamment le capteur de qualité d’huile, les commutateurs, les indicateurs de défaut, un manomètre d’huile et l’ECM. Effectuez une inspection visuelle approfondie pour vérifier le câblage associé pour les défauts évidents tels que le grattage, le frottement, les fils nus ou les brûlures. Ensuite, vérifiez les connecteurs et les connexions pour la sécurité, la corrosion et les broches endommagées. Ce processus doit inclure tous les connecteurs de câblage et les connexions à tous les composants, y compris l’ECM. Consultez les données techniques spécifiques au véhicule pour vérifier la configuration du circuit du capteur de qualité d’huile et confirmer chaque composant incorporé dans le circuit qui peut inclure un fusible ou une liaison fusible.
Étapes avancées
Les étapes avancées deviennent très spécifiques au véhicule et nécessitent un équipement avancé approprié pour fonctionner avec précision. Ces procédures nécessitent un multimètre numérique et les références techniques spécifiques au véhicule.
Contrôles de tension
La tension de référence et les plages acceptables peuvent varier en fonction du véhicule spécifique et de la configuration du circuit. Les données techniques spécifiques comprendront des tableaux de dépannage et la séquence appropriée à suivre pour vous aider à établir un diagnostic précis.
Si ce processus identifie l’absence de source d’alimentation ou de mise à la terre, des tests de continuité peuvent être requis pour vérifier l’intégrité du câblage, des connecteurs et d’autres composants. Les tests de continuité doivent toujours être effectués avec l’alimentation coupée du circuit et les lectures normales pour le câblage et les connexions doivent être de 0 ohms de résistance. La résistance ou l’absence de continuité est une indication de câblage défectueux qui est ouvert, court-circuité ou corrodé et doit être réparé ou remplacé.
Quelles sont les réparations courantes pour ce code?
- Remplacement du capteur de qualité d’huile moteur
- Nettoyer la corrosion des connecteurs
- Réparer ou remplacer un câblage défectueux
- Changer l’huile et le filtre
- Réparer ou remplacer les sangles de mise à la terre défectueuses
- remplacement de l’ECM
Erreur commune
- Le remplacement du capteur de qualité d’huile moteur en cas de câblage défectueux entraîne la définition de ce code par l’ECM.
- J’espère que les informations contenues dans cet article ont été utiles pour vous orienter dans la bonne direction pour corriger le problème avec votre code d’erreur du circuit du capteur de qualité d’huile. Cet article est strictement informatif et les données techniques et les bulletins de service spécifiques à votre véhicule doivent toujours être prioritaires.
