Quelles sont les causes possibles du DTC P1332 Volvo ?
REMARQUE : Les causes indiquées peuvent ne pas constituer une liste complète de tous les problèmes potentiels et il est possible qu’il y ait d’autres causes.
- Solénoïde CVVT défectueux
- Le faisceau de solénoïde CVVT est ouvert ou en court-circuit
- Mauvaise connexion électrique du circuit solénoïde CVVT
Qu’est-ce que cela signifie?
Notes techniques du code
Bon tutoriel sur la façon de remplacer la valve : https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=21162
Comment réparer le DTC P1332 Volvo ?
Vérifiez les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches de connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code ?
- Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement de maintenance du moteur bientôt)
Que signifie le code Volvo P1332 ?
La vanne de réinitialisation d’arbre à cames est la description générique du code Volvo P1332, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons aucune autre information sur le code Volvo OBDII P1332.
