P1330 Code Audi – Limite de contrôle de cliquetis du cylindre 6 atteinte ,
Quelles sont les causes possibles du DTC P1330 Audi ?
REMARQUE : Les causes indiquées peuvent ne pas constituer une liste complète de tous les problèmes potentiels et il est possible qu’il y ait d’autres causes.
- Faible niveau de carburant ou qualité du carburant
- Défaillance du capteur de débit massique d’air (MAF)
- Faible pression de carburant
- Bruit anormal du moteur ou capteur de cliquetis défectueux
- Capteur de cognement défectueux
- Le faisceau du capteur de cognement est ouvert ou en court-circuit
- Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de cliquetis
Comment réparer le DTC P1330 Audi ?
Vérifiez les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches de connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code ?
- Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement de maintenance du moteur bientôt)
Que signifie le code Audi P1330 ?
Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur de cliquetis. L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de cliquetis n’est pas conforme aux spécifications d’usine.
