Quelles sont les causes possibles du DTC P1324 Honda ?
REMARQUE : Les causes indiquées peuvent ne pas constituer une liste complète de tous les problèmes potentiels et il est possible qu’il y ait d’autres causes.
- Capteur de cliquetis défectueux
- Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de cliquetis
- Le faisceau du capteur de cliquetis est ouvert ou en court-circuit
- Module de commande du moteur (ECM) défectueux
Code P1324 Notes techniques Honda
Le code P1324 signifie que le capteur de cliquetis ne fonctionne pas correctement. Des problèmes avec le capteur de cliquetis n’entraîneront pas de problèmes de performances du moteur. Le remplacement du capteur de cliquetis résout généralement le problème.
Comment réparer le DTC P1324 Honda ?
Vérifiez les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches de connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Quand le code Honda P1324 est-il détecté ?
Lorsqu’une tension excessivement basse du capteur est envoyée au module de commande du moteur (ECM)
Quels sont les symptômes possibles du code P1324 Honda ?
- Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement de maintenance du moteur bientôt)
- Manque de moteur / perte de puissance
Que signifie le code Honda P1324 ?
Le capteur de cognement est monté sur le bloc-cylindres et détecte le cognement du moteur. Les vibrations provoquées par les coups sont converties en signaux électriques grâce à l’élément piézo-céramique. Le module de commande du moteur ( ECM ) contrôle le calage de l’allumage en fonction des signaux électriques. Si le signal du capteur de cliquetis ne varie pas pendant une période de temps définie, l’ ECM détecte un dysfonctionnement et définit le code P1324.
