P1310 Code Honda – Défaut du circuit de commande d’injection

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Quelles sont les causes possibles du DTC P1310 Honda ?

REMARQUE : Les causes indiquées peuvent ne pas constituer une liste complète de tous les problèmes potentiels et il est possible qu’il y ait d’autres causes.

  • Module de contrôle d’injection défectueux
  • Le faisceau du module de commande d’injection est ouvert ou en court-circuit
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande d’injection
  • Module de commande du moteur (ECM) défectueux

Comment réparer le DTC P1310 Honda ?

Vérifiez les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches de connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Quels sont les symptômes possibles du code P1310 Honda ?

  • Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement de maintenance du moteur bientôt)

Que signifie le code Honda P1310 ?

Le défaut du circuit de commande d’injection est la description générique du code Honda P1310, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons aucune autre information sur le code P1310 Honda OBDII.

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