Code P1314 – Banque de défauts de dommages au catalyseur de taux de ratés d’allumage 2

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Quelles sont les causes possibles du DTC P1314 ?

REMARQUE : Les causes indiquées peuvent ne pas constituer une liste complète de tous les problèmes potentiels et il est possible qu’il y ait d’autres causes.

  • Défaut mécanique moteur
  • Faible pression de carburant
  • Injecteurs de carburant bouchés
  • Bougies d’allumage défectueuses/usées
  • Bobine d’allumage défectueuse
  • Injecteurs de carburant défectueux
  • Module de commande du moteur (ECM) défectueux

Comment réparer le DTC P1314 ?

Vérifiez les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches de connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Quels sont les symptômes possibles du code P1314 ?

  • Voyant moteur allumé (ou voyant d’avertissement de maintenance du moteur bientôt)

Que signifie le code P1314 ?

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le moteur pour déceler les ratés d’allumage. Le code d’anomalie de diagnostic (DTC) sera défini si le module de commande du moteur détecte un raté d’allumage suffisamment grave pour provoquer une émission excessive d’échappement et endommager le convertisseur catalytique. Si un raté d’allumage se produit, les codes P1314 et P1316 seront définis.

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